国内成品油价格迎来年内重要调整窗口,9月14日24时起,92号汽油零售价全面跌破7元/升关口,创下近半年新低。此次调价幅度达每升0.52元,为今年以来第二大单次降幅,私家车主加满50升油箱可节省约26元。
本轮调价呈现"意外反转"特征。9月初市场曾普遍预期油价将上调,但国家发改委最终维持价格不变。这种观望态势在半个月内迅速转化为降价动能,形成"先稳后降"的独特走势。据统计,9月前两周国内油价累计降幅已达0.8元/升,较6月峰值回落12%。
回顾上半年油价轨迹,6月经历"三连涨"后形成明显拐点。6月17日单次上调0.22元/升,7月1日再度上调0.19元/升,连续推高运输成本。这种涨势在7月15日出现转折,当日每升下调0.11元,开启持续三个月的下行通道。8月26日每升0.14元的降幅,则为此次大降埋下伏笔。
区域价格差异呈现显著特征。95号汽油方面,华南地区(广东、广西、云南、四川)均价达7.75元/升,较全国平均水平7.60元/升高出1.5个百分点;长三角地区(上海、江苏、浙江)稳定在7.53元/升区间;西北地区(陕西、宁夏)则以7.40元/升形成价格洼地。这种梯度分布与区域经济发展水平、炼油产能布局密切相关。
高端油品市场分化更为明显。98号汽油全国均价达9.20元/升,其中江苏、湖北、广东三省突破9.50元/升,上海以9.43元/升紧随其后,陕西则以9.72元/升领跑全国。值得注意的是,甘肃、内蒙古、云南三省98号汽油价格维持在8.60元/升左右,较东部发达地区存在0.9元/升的价差。
国际原油市场持续施压国内调价机制。截至9月14日,WTI原油期货收报62.14美元/桶,布伦特原油报66.09美元/桶,双双创下年内新低。市场分析指出,OPEC+产油国虽放缓增产步伐,但未来三个月仍有20万桶/日的增量计划,叠加全球经济数据疲软引发的需求担忧,共同构成油价下行压力。
最新监测数据显示,截至9月16日,原油变化率已达-1.35%,对应成品油下调幅度约55元/吨。按当前趋势推算,9月23日24时开启的下一轮调价窗口,92号汽油有望再降0.03-0.04元/升。不过业内人士提醒,距调价日尚有9个观测日,若国际油价出现反弹,最终降幅可能收窄。
对于日均通勤50公里的私家车主,油价连续下调带来的成本节约效果显著。以百公里油耗8升计算,当前油价较6月峰值时期,每月可节省燃油支出约96元。物流行业成本压力也同步缓解,一辆日均行驶300公里的柴油货车,每月燃料成本减少约720元。