近日，工业和信息化部联合国家发展改革委、财政部等八部门正式出台《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出通过多项政策措施推动汽车消费市场持续扩容，为行业高质量发展注入新动能。
根据方案，政策将重点聚焦以旧换新领域，全面落实国家发展改革委、财政部此前发布的《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。具体措施包括加大对个人乘用车以旧换新的支持力度，推动新能源城市公交车及动力电池更新换代，形成汽车消费的梯次升级和更新循环。同时，方案明确将在全国范围内开展汽车流通消费改革试点，通过拓展汽车改装、租赁、赛事以及房车露营等后市场消费场景，进一步挖掘消费潜力。
在限购政策优化方面，方案鼓励北京、上海、广州等汽车限购城市逐步调整现行管理措施，推动政策导向从“购买管理”向“使用管理”转型。这一转变旨在通过更灵活的调控手段，平衡汽车保有量与城市交通承载能力。二手车流通环节将迎来多项便利化改革，包括落实“反向开票”、异地交易登记等措施，并探索建立线上交易管理制度。相关部门还将加强汽车领域信息共享，提升二手车信息查询平台的权威性和准确性，为消费者提供更透明的交易环境。
值得关注的是，方案强调通过技术创新和模式升级促进产业转型。例如，在新能源汽车领域，政策将支持动力电池回收利用体系建设，推动形成绿色循环产业链；在后市场服务方面，鼓励企业开发多元化消费场景，满足消费者个性化需求。
