当前，中国制造业正处于转型升级的关键阶段。在规模持续扩张的同时，行业正面临“内卷式”竞争带来的严峻挑战。国家统计局数据显示，2024年全国规模以上工业企业利润总额同比下降3.3%，其中制造业利润总额降幅达3.9%。销售利润率从2021年的13.24%回落至11.87%，创下近年新低。第十四届全国政协委员黄群慧指出，这种竞争主要体现为企业间的横向价格战和产业链纵向的链条挤压，直接导致销售利润空间持续收窄。
在第二十五届中国国际工业博览会期间，多家外资企业高管就如何应对中国市场挑战展开深入探讨。通快中国区总裁杨刚观察到，随着人口红利消退、市场需求向小批量多样化转型，以及全球贸易环境变化，制造业亟需从规模扩张转向高质量发展。他强调，行业需要通过硬件、软件和解决方案的全方位创新，帮助客户提升价值创造效率。
作为拥有百年历史的德国企业，通快自2000年进入中国市场以来，已形成覆盖太仓、苏州等地的业务布局。杨刚透露，当前激光与机床设备领域竞争尤为激烈，“抱团出海”成为企业缓解国内市场压力的重要策略。数据显示，部分企业海外业务占比已从过去的20-30%提升至超过50%。但他同时指出，出海并非根治产能过剩的良方，行业健康发展需要摆脱低价竞争，保障创新投入。
面对市场整合趋势，通快正加快本地应用中心建设，依托中国供应链优势开发高性价比产品。杨刚预测，行业洗牌过程可能持续两到三年，部分企业将通过转让、出海或退出市场等方式调整布局。公司计划在必要时调整价格策略，以适应市场对极致性价比的需求。
博世力士乐中国工厂自动化产品业务高级副总裁王英姿注意到，国内竞争格局正发生深刻变化。展商规模趋于均衡，同质化现象突出，市场已难见“一家独大”的局面。作为全球传动与控制技术领域的领军企业，博世力士乐在本届工博会上全球首发了ctrlX XC20伺服驱动系统等三款新产品。其中，ctrlX XC20实现了从研发到供应链的全流程本地化，彰显“在本地、为本地”的战略定位。
截至目前，博世力士乐已在中国建立六大生产基地和五大研发中心，销售网络覆盖43个城市。王英姿表示，公司本土化率显著提升，未来将继续推进产品本地化和投资项目落地。面对激烈竞争，博世力士乐中国自动化与电气解决方案业务总监星生智强调，将通过差异化竞争策略开拓市场空间。
工业机器人领域的竞争同样激烈。ABB集团高级副总裁韩晨指出，中国机器人行业可能是除电动车外竞争最激烈的领域，未来将呈现竞合共生的格局。作为全球四大机器人企业之一，ABB在上海的超级工厂是其全球最大最先进的生产基地，新产品推出通常首选中国生产。
数据显示，今年上半年工业机器人行业“价格战”升级，部分产品价格年内降幅达50%。韩晨透露，目前ABB机器人国产化率约80%，未来计划进一步提升。公司在上海和珠海拥有近300名研发人员，希望通过加强本土研发快速响应市场需求。2024年，ABB机器人业务单元实现销售收入23亿美元，运营息税摊销前利润率达12.1%。根据计划，该业务单元将于2026年第二季度作为独立上市公司上市。
德国企业费斯托则采取“向上创新，向下降本”的双轨策略。大中华业务区总裁姜作林表示，公司以谦卑态度应对市场“内卷”，在保证产品质量的前提下，通过技术创新和供应链优化降低成本。2024年，费斯托大中华区销售额约40亿元，核心产品本土生产率从2021年的30%-40%提升至76%。
费斯托产品管理副总裁王睿强调，公司追求的是“主动本土化”，即从产品定义阶段就融入中国客户需求。位于济南的全球生产中心占地面积43万平方米，是费斯托全球最大生产基地。2019年后，中国市场研发、生产等决策均由本地自主完成，目前大中华区80%的业务聚焦中国市场，并逐步辐射亚太地区。
