四维图新（002405.SZ）近日宣布，拟通过现金及资产注入的方式参与自动驾驶技术企业PhiGent Robotics Limited的新一轮融资。交易完成后，双方将在智能驾驶领域展开深度业务整合，共同为车企提供覆盖低、中、高阶的全平台智驾解决方案，涵盖地平线与高通两大主流计算平台。
目前该投资计划仍处于尽职调查、审计评估及交易方案协商阶段。四维图新相关负责人透露，正式公告预计将在近期发布。值得关注的是，此次合作被明确界定为战略投资而非企业收购，这与市场此前传言存在本质差异。
作为交易标的的PhiGent Robotics Limited，其境内运营主体为北京鉴智科技有限公司。这家成立于2021年的自动驾驶算法企业，以视觉3D理解技术为核心，已构建起包含杭州、上海等5家子公司的业务体系，统一使用"鉴智机器人"品牌开展市场活动。其核心团队由三位清华校友组成，创始人单羿、都大龙、刘竞秀均具有深厚的技术背景。
四维图新作为汽车智能化领域的老牌企业，自2002年成立以来已形成涵盖汽车芯片、智能座舱、高精度定位等技术的五大业务板块。面对汽车产业智能化转型浪潮，公司正在加速从传统地图供应商向智能驾驶解决方案提供商转型。数据显示，2025年上半年公司实现营收17.61亿元，同比增长5.62%，尽管仍面临3.11亿元的净亏损，但较上年同期已实现12.68%的减亏幅度。
在智能驾驶技术路线选择上，四维图新采取"轻量化地图+国产芯片"的差异化策略，但现有产品矩阵主要集中在低阶辅助驾驶领域。财报显示，2025年上半年智驾业务收入占比仅4.38%，远低于智云（导航数据服务）和智芯（车载芯片）两大主力板块。这种业务结构使其在高阶智驾市场缺乏核心竞争力，特别是面对算力要求更高的高通8650等平台时，需要依赖与卓驭科技等企业的技术合作。
此次战略投资鉴智机器人，被视为补全高阶智驾技术版图的关键举措。作为地平线J6平台的核心合作伙伴，鉴智机器人具备从J6E到J6M的全栈量产能力，其7V高速NOA方案已应用于2026款岚图梦想家多个车型版本。这种技术互补性使双方能够形成覆盖基础ADAS到城区NOA的完整产品矩阵，满足不同档次车型的市场需求。
行业观察人士指出，四维图新选择投资而非收购具有战略考量。一方面，鉴智机器人估值超过5亿元，直接收购将对公司财务造成较大压力。另一方面，通过战略投资既能保持业务协同，又能避免将鉴智的亏损纳入合并报表。这种"强绑定不控股"的合作模式，在保持财务健康的同时实现了技术资源的深度整合。
在更广阔的机器人领域，两家企业已展开前瞻布局。四维图新旗下六分科技正在开发具身机器人所需的高精度定位系统，而鉴智机器人早在2023年就推出了第二代工业机器人产品。其AI双目传感器和端到端解决方案，可应用于通用机器人的动态物体识别和路径规划，这与四维图新CEO程鹏提出的"具身智能必然成功"判断形成战略呼应。
数据合规领域成为双方合作的另一重要维度。作为国内少数具备GDPR合规经验的高精度地图服务商，四维图新构建了覆盖数据采集、脱敏、存储、分发的全流程管理体系。随着自动驾驶数据量激增，这种能力对车企特别是出海企业具有重要价值。2025年上半年，公司智云业务收入同比增长24.42%至12.65亿元，正是得益于数据合规服务的市场需求增长。
