鸿蒙智行旗下汽车品牌正逐步迈向分网销售新阶段。近日,蓝鲸新闻从多方渠道获悉,鸿蒙智行正积极推动旗下“多界”品牌专网渠道的建立。
据悉,一家头部经销商集团正在申请尚界的独立建网,尽管目前尚未获得批准;而对于智界的专网申请,该集团内部仍在讨论中。据该集团高管透露,智界和尚界的专网招募工作主要面向三四线城市展开,因为这些城市的鸿蒙智行渠道授权相对较少。
该高管进一步表示,智界和尚界的专网经销商招募工作已接近尾声,预计很快将分批确认并启动。对于专网是否由各家车企牵头的问题,他表示目前尚不清楚,因为销售模式尚未最终确定,目前仍由鸿蒙智行方面主导。
另一位接近尚界的知情人士也证实了尚界将设立专网的消息,并强调这些专网仍然属于鸿蒙智行的销售渠道。鸿蒙智行目前拥有问界、智界、享界、尊界和尚界五大汽车品牌,分别与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮和上汽集团合作打造。
鸿蒙智行的销售网点根据其功能分为体验中心和用户中心。体验中心主要负责销售及产品体验,而用户中心则涵盖前端销售、中期新车交付及售后等业务。以问界为例,鸿蒙智行官网显示,该品牌的门店包括体验中心和用户中心,如AITO授权用户中心、华为授权体验店等。
据经销商透露,他们集团旗下的鸿蒙智行授权门店主要经营智界和享界品牌车型,部分门店还获得授权销售尊界品牌。这意味着,在经销商招募工作完成后,智界和尚界也将拥有独立的门店,专门销售各自品牌的车型。
据中国汽车报报道,分网后问界的销量表现出色,2025年一季度交付量大幅增长637%。鸿蒙智行与问界的销售网络交付数量占比也从2023~2025年的70∶30转变为50∶50。预计2025年,问界自建渠道的销量占比将进一步上升,有望成为销量主力。分网后,问界通过独立展厅和精准营销,成功塑造了品牌形象,消费者对其的认知也更加清晰。
业内人士认为,随着鸿蒙智行旗下车型数量的不断增加,由并网走向分网是大势所趋。目前,鸿蒙智行旗下的四大品牌问界、智界、享界和尊界均已有在售车型,而上汽集团与华为合作的尚界品牌也即将在今年秋季发布首款车型。
据接近尚界的知情人士透露,尚界团队已搬至浦东金桥办公,以便与华为上研所进行更便捷的沟通。上汽集团为尚界项目组建了超过5000人的专业运营及技术团队,与华为工程师开展全生态链的深度合作,以确保项目的顺利进行。