鸿蒙智行旗下汽车品牌正逐步迈向分网销售新阶段。近日，蓝鲸新闻从多方渠道获悉，鸿蒙智行正积极推动旗下“多界”品牌专网渠道的建立。
据悉，一家头部经销商集团正在申请尚界的独立建网，尽管目前尚未获得批准；而对于智界的专网申请，该集团内部仍在讨论中。据该集团高管透露，智界和尚界的专网招募工作主要面向三四线城市展开，因为这些城市的鸿蒙智行渠道授权相对较少。
该高管进一步表示，智界和尚界的专网经销商招募工作已接近尾声，预计很快将分批确认并启动。对于专网是否由各家车企牵头的问题，他表示目前尚不清楚，因为销售模式尚未最终确定，目前仍由鸿蒙智行方面主导。
另一位接近尚界的知情人士也证实了尚界将设立专网的消息，并强调这些专网仍然属于鸿蒙智行的销售渠道。鸿蒙智行目前拥有问界、智界、享界、尊界和尚界五大汽车品牌，分别与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮和上汽集团合作打造。
鸿蒙智行的销售网点根据其功能分为体验中心和用户中心。体验中心主要负责销售及产品体验，而用户中心则涵盖前端销售、中期新车交付及售后等业务。以问界为例，鸿蒙智行官网显示，该品牌的门店包括体验中心和用户中心，如AITO授权用户中心、华为授权体验店等。
据经销商透露，他们集团旗下的鸿蒙智行授权门店主要经营智界和享界品牌车型，部分门店还获得授权销售尊界品牌。这意味着，在经销商招募工作完成后，智界和尚界也将拥有独立的门店，专门销售各自品牌的车型。
据中国汽车报报道，分网后问界的销量表现出色，2025年一季度交付量大幅增长637％。鸿蒙智行与问界的销售网络交付数量占比也从2023～2025年的70∶30转变为50∶50。预计2025年，问界自建渠道的销量占比将进一步上升，有望成为销量主力。分网后，问界通过独立展厅和精准营销，成功塑造了品牌形象，消费者对其的认知也更加清晰。
业内人士认为，随着鸿蒙智行旗下车型数量的不断增加，由并网走向分网是大势所趋。目前，鸿蒙智行旗下的四大品牌问界、智界、享界和尊界均已有在售车型，而上汽集团与华为合作的尚界品牌也即将在今年秋季发布首款车型。
据接近尚界的知情人士透露，尚界团队已搬至浦东金桥办公，以便与华为上研所进行更便捷的沟通。上汽集团为尚界项目组建了超过5000人的专业运营及技术团队，与华为工程师开展全生态链的深度合作，以确保项目的顺利进行。
