近期，蔚来汽车的掌舵人李斌通过一场直播，针对公司备受瞩目的千亿亏损问题进行了坦诚的解答。他强调，蔚来一直以来的核心竞争力在于技术创新，并透露公司已累计投入600亿元用于研发。
李斌进一步解释说，由于蔚来在财报中将所有的研发投入都计入当期费用，这导致了公司资产负债表上的无形资产数额相对较低，仅有数百万美元。他形象地比喻道：“我们的亏损都是明明白白的，资产负债表非常透明。”
根据蔚来最新发布的财报，今年一季度公司净亏损同比大幅扩大至68.91亿元。据统计，蔚来自成立以来累计亏损金额已突破千亿大关。面对这一严峻形势，行业内多家车企纷纷给出了盈利时间表。
其中，零跑汽车喊出了“全年盈利”的口号，而小鹏汽车和蔚来则计划在今年第四季度实现扭亏为盈。然而，从目前的市场销量和财报数据来看，零跑和小鹏似乎已接近盈利的门槛，而蔚来则需要付出更多努力。
尽管面临亏损压力，蔚来在汽车销售方面仍取得了不俗的成绩。6月份，蔚来公司共交付新车24925台，同比增长17.5%。这一成绩中，蔚来品牌贡献了14593台新车，乐道品牌和firefly萤火虫品牌则分别交付了6400台和3932台新车。
