近期,蔚来汽车的掌舵人李斌通过一场直播,针对公司备受瞩目的千亿亏损问题进行了坦诚的解答。他强调,蔚来一直以来的核心竞争力在于技术创新,并透露公司已累计投入600亿元用于研发。
李斌进一步解释说,由于蔚来在财报中将所有的研发投入都计入当期费用,这导致了公司资产负债表上的无形资产数额相对较低,仅有数百万美元。他形象地比喻道:“我们的亏损都是明明白白的,资产负债表非常透明。”
根据蔚来最新发布的财报,今年一季度公司净亏损同比大幅扩大至68.91亿元。据统计,蔚来自成立以来累计亏损金额已突破千亿大关。面对这一严峻形势,行业内多家车企纷纷给出了盈利时间表。
其中,零跑汽车喊出了“全年盈利”的口号,而小鹏汽车和蔚来则计划在今年第四季度实现扭亏为盈。然而,从目前的市场销量和财报数据来看,零跑和小鹏似乎已接近盈利的门槛,而蔚来则需要付出更多努力。
尽管面临亏损压力,蔚来在汽车销售方面仍取得了不俗的成绩。6月份,蔚来公司共交付新车24925台,同比增长17.5%。这一成绩中,蔚来品牌贡献了14593台新车,乐道品牌和firefly萤火虫品牌则分别交付了6400台和3932台新车。