近日，易控智驾科技股份有限公司（简称“易控智驾”）正式向香港证券交易所提交了招股说明书，计划主板上市，此次上市由海通国际独家保荐。
易控智驾自2018年成立以来，迅速成长为全球领先的L4级无人驾驶解决方案提供商。特别是在矿区运输领域，该公司展现了显著的先发优势。据弗若斯特沙利文的数据显示，按2024年收入计算，易控智驾在全球L4级无人驾驶公司中独占鳌头。同时，以截至2024年12月31日的活跃无人驾驶矿卡数量为准，它也是全球最大的矿区无人驾驶解决方案供应商。
财务方面，易控智驾在2022年至2024年期间实现了收入的快速增长。具体而言，其收入从2022年的0.60亿元跃升至2023年的2.71亿元，再到2024年的9.86亿元。然而，尽管收入增长显著，公司在报告期内仍面临亏损，分别为2.16亿元、3.34亿元和3.90亿元。
在股权结构上，蓝水生和刘冬梅夫妇通过直接或间接方式，以及一致行动人张磊（持股8.05%），共同持有公司约49.79%的股份，形成控股股东集团。蓝水生不仅是公司的联合创始人，还担任联席董事长、总经理、执行董事和首席执行官，全面负责公司整体战略规划及组织架构管理。而张磊则担任公司董事长兼执行董事，负责集团的整体战略、业务发展及市场战略。
蓝水生，44岁，拥有丰富的创业经验。在创办易控智驾之前，他曾于2012年创办广州易幻网络科技有限公司，并担任执行董事兼董事长。他还在2010年创办了广州易申游商务咨询有限公司。蓝水生毕业于中国江西财经大学，获得管理学学士学位。
张磊，38岁，自2017年加入易控智驾以来，一直担任执行董事兼董事长。在加入公司之前，他曾在郑州宇通客车股份有限公司担任智能化技术研究工程师。张磊毕业于中国郑州轻工业学院（现称郑州轻工业大学），获得工学学士学位。在2024年，蓝水生和张磊的薪酬分别为198万元和209.5万元。
作为无人驾驶领域的佼佼者，易控智驾在矿区运输市场的领先地位无疑为其上市之路增添了亮点。随着无人驾驶技术的不断发展和应用领域的拓展，易控智驾有望借助资本市场的力量，进一步巩固其市场地位，推动业务持续增长。
