A股市场迎来历史性时刻——中国船舶工业股份有限公司（证券代码：600150.SH）与中国船舶重工股份有限公司（证券代码：601989.SH）的换股吸收合并正式完成，这项涉及30.53亿股新增股份的交易创下A股市场吸收合并规模新纪录。
根据中国船舶9月11日晚间发布的公告，此次换股吸收合并暨关联交易已全部实施完毕。新增的30.53亿股股份将于2025年9月16日正式上市流通，其中中船重工集团、中船工业集团等战略投资者通过换股获得的14.54亿股股份，将自发行结束之日起锁定6个月。
交易方案显示，中国重工A股股票已于9月5日正式终止上市。原中国重工股东所持股份将按照1:0.1339的比例转换为新发行的中国船舶股票，即每1股中国重工股票可换取0.1339股中国船舶股票。合并完成后，中国重工将注销法人资格，其全部资产、负债、业务、人员及合同权利义务将由中国船舶全面承继。
此次合并具有特殊的历史渊源。1999年，原中国船舶工业总公司实施分拆，形成"南船"中国船舶与"北船"中国重工的格局。2019年10月，两家企业启动战略重组，组建中国船舶集团。2024年9月，中国船舶发布重大资产重组预案，拟通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式完成吸收合并。今年7月4日，该方案获得上海证券交易所审核通过。
财务数据显示，合并前两家企业均保持强劲增长态势。中国船舶2025年上半年实现营业收入403.25亿元，同比增长11.96%；归属于母公司净利润29.46亿元，同比增幅达108.59%。截至6月末，公司总资产达1819.77亿元。同期，中国重工实现营业收入326.21亿元，同比增长47.56%；净利润17.45亿元，同比激增227.07%，总资产规模达2215亿元。
整合后的中国船舶将实现跨越式发展，资产规模预计突破4000亿元，成为全球规模最大、业务链条最完整的上市造船企业。资本市场方面，截至9月11日收盘，中国船舶股价报37.93元/股，微跌0.13%，总市值维持在1696亿元水平。
