近日，固态电池领域迎来了一波显著的市场热度，多家相关企业股价大幅上扬。泰和科技、海博思创、亿纬锂能、派能科技、海目星、鹏辉能源以及国轩高科等企业纷纷录得了显著的股价增长。
市场动态方面，中国汽车工程学会宣布将于2025年9月10日至11日在北京举办一系列固态电池团体标准的送审审查会及新项目启动会。这一系列举措无疑为固态电池产业的发展注入了新的动力。
与此同时，固态电池产业链上的多家企业也传出了积极的进展消息。国轩高科宣布在芜湖市建设新能源电池基地，并透露其首条全固态中试线已贯通，良品率高达90%，且已开始设计第一代全固态电池的量产线。先惠技术与清陶能源签署了全面合作协议，共同推进固态及半固态电池的工业化进程。
华域汽车也宣布收购上汽集团持有的上海上汽清陶能源科技有限公司49%的股权，进一步布局固态电池领域。在半年报中，利元亨表示已开始向头部车企供应全固态电池整线项目，而信宇人则成功试制了卤化物固态电解质样品，并完成了首轮电化学测试。
半固态电池已经实现了在汽车上的应用。名爵MG4搭载了半固态电池，并以10万元级别的定价进入主流市场，这标志着半固态电池技术的商业化进程取得了重要突破。
固态电池以其安全性、能量密度等方面的优势，被视为未来高性能电池的重要发展方向。在消费电池、新能源汽车、低空等领域，固态电池具有广阔的市场前景。从政策端来看，中央和地方已形成了立体化的支持体系，工信部明确提出支持锂电池、钠电池向固态化发展，并计划在2027年前打造3-5家全球龙头企业。
在下游布局方面，多家车企规划在2025年至2030年期间推出搭载全固态电池的动力汽车。同时，多家电池企业也在2025年规划了超过2GW的固态电池产能。根据行业数据显示，2024年中国固态电池出货量预计约为7GWh，而到2027年，这一数字有望增长至18GWh，2028年更是可能达到30GWh。
对于投资者而言，在固态电池领域存在多个值得关注的投资方向。首先，可以选择与传统锂电池相比的增量环节或材料，如干法电极、高电压正极等。其次，可以关注已进入下游头部企业供应链的企业，特别是那些在设备端取得锂电头部企业中试线订单或给下游锂电企业送样并获得积极反馈的材料企业。最后，投资者在选择投资标的时，也应审慎考虑那些在固态锂电池时代可能不再使用的材料。
