芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（简称“埃泰克”）近日正式向上交所主板递交了IPO申请，由华泰联合证券担任保荐机构，容诚会计师事务所与北京竞天公诚律师事务所分别负责审计与法律事务。
作为一家深耕汽车电子智能化领域的领先企业，埃泰克自2002年成立以来，始终专注于车身域、智能座舱域、动力域及智能驾驶域四大核心功能域的研发、生产与销售。公司还向客户提供汽车电子EMS和技术开发服务，形成了全面的业务布局。
据高工智能汽车研究院数据显示，埃泰克在中国市场自主品牌乘用车车身BCM（含区域控制器）领域表现出色，2024年市场份额高达25.50%，连续三年稳居榜首，成功打破了国际汽车电子厂商的长期垄断地位。同时，在乘用车前装标配遥控实体钥匙市场，公司以13.83%的份额位列第一；在自主品牌乘用车前装标配座舱域及显示屏总成市场，则以6.41%的份额排名第三。
在客户矩阵方面，埃泰克已与奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、上汽集团、吉利汽车、北汽集团、东风汽车等国内主流自主品牌整车厂商建立了稳固的合作关系，同时还与理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等新兴造车势力携手共进。公司还通过为博世等国际知名企业提供汽车电子EMS，间接服务于沃尔沃、奥迪等全球知名整车厂商。
从业绩层面来看，埃泰克在报告期内（2022年至2024年）实现了稳健的增长。公司营业收入从2022年的21.74亿元增长至2024年的34.68亿元，净利润也相应地从0.94亿元增长至2.13亿元。
在公司治理结构上，虽然实际控制人CHEN ZEJIAN（中文名：陈泽坚）拥有澳大利亚国籍并持有中国永久居留权，但他对公司的控制权比例相对较低，仅为34.36%。陈泽坚博士毕业于澳大利亚维多利亚科技大学微电子应用专业，曾在澳大利亚曼内斯曼威迪欧公司、西门子威迪欧汽车技术有限公司担任要职，积累了丰富的行业经验。自2002年起，他历任埃泰克及其前身的重要职务，包括总经理、董事和董事长等，为公司的快速发展奠定了坚实基础。
陈泽坚不仅在技术领域有着卓越成就，还积极参与学术研究和人才培养工作。他担任合肥工业大学、安徽师范大学的兼职教授，并曾获安徽省科学技术奖三等奖、芜湖市科学技术奖一等奖及二等奖。他还曾参与汽车车身控制系统软件开发平台及总线式车身控制系统项目，并获得了教育部科技成果完成者证书。
在个人薪酬方面，2024年陈泽坚的薪酬为345.51万元，体现了公司对其贡献的认可与激励。
