【ITBEAR科技资讯】6月19日消息，在新能源汽车的崛起背景下，德系豪华车品牌正身处转型的十字路口。其中，奔驰在中国市场的挑战尤为严峻。最新数据显示，今年一季度，奔驰在中国市场的销量同比下挫12%，对其全球业绩造成了显著影响，导致一季度营收和净利润分别下滑4.4%和25%。
为了缓解销量下滑带来的压力，奔驰采取了一系列价格调整措施。据报道，多款奔驰车型近期大幅降价，部分燃油车型如C200L，官方指导价为33.48万元，但在某些经销商处，消费者可以享受到低至20.27万元的价格，降价幅度惊人。
更引人瞩目的是，奔驰在新能源车型的降价策略上更为果断。以2024款EQB 260为例，其官方指导价为35.20万元，然而，经销商的报价已直降至17.60万元，折扣力度达到了五折，甚至比燃油车型的优惠还要大。
据ITBEAR科技资讯了解，这种大幅降价策略虽然短期内能刺激销量，但长远来看可能对品牌形象造成一定影响。事实上，已经有奔驰车主在社交媒体上表达了对车辆快速贬值的担忧。有些车主反映，他们购买的奔驰C200L在极短的时间内价值大跌，这让他们感到相当失望。
从奔驰公布的2023年全年财报来看，公司虽然实现了全年累计营收1532.18亿欧元，同比增长2.1%，但净利润却下滑1.9%，至145.31亿欧元。这一趋势反映出奔驰在激烈的市场竞争中面临的压力，以及销量下滑对其财务状况的影响。因此，降价策略成为奔驰提振销量、争夺市场份额的重要手段。
