极兔速递近日公布了其2025年上半年的财务业绩，这份成绩单不仅彰显了公司在全球快递行业的强劲增长势头，还揭示了其独特的业务布局和盈利策略。
从核心财务指标来看，极兔速递上半年总收入达到55亿美元，同比增长13.1%，而经调整利润净额更是实现了147.1%的大幅增长，达到1.56亿美元。在竞争激烈的快递行业中，这样的业绩无疑为市场注入了一剂强心针。
然而，更令人瞩目的是极兔速递的增长引擎并非位于其本土市场——中国，而是转向了海外。财报显示，2025年上半年，极兔在东南亚市场的包裹量增速高达57.9%，远超行业平均增速，市场份额也因此从27.4%提升至32.8%。这一成绩的取得，得益于极兔将在中国市场验证过的低成本、高效率运营模式成功复制到东南亚。
在东南亚市场，极兔通过降低单票成本、优化价格策略，实现了业务量的快速增长和规模效应的进一步增强。数据显示，上半年极兔在东南亚的单票成本同比下降了16.7%，从0.60美元降至0.50美元，而单票收入虽然也有所调整，但经调整EBITDA（息税折旧及摊销前利润）依然实现了50.5%的同比增长。
除了东南亚市场外，极兔在中东和拉美等新市场也取得了显著进展。上半年，这些新市场首次实现了经调整EBITDA层面的盈利，虽然盈利金额不大，但这一“拐点”的出现标志着极兔的全球化战略迈出了坚实的一步。特别是在巴西等地理条件复杂、地址系统不完善的国家，极兔通过部署精细化打法，如建立“省－市－社区”三级地址库，有效提升了妥投率和运营效率。
在国内市场，极兔速递同样表现出色。尽管面临单价普遍下滑的市场环境，极兔依然通过持续开拓品牌客户、发展利润空间相对更好的业务以及优化成本结构等措施，维持了市场份额和盈利能力。上半年，极兔在中国处理了106.0亿件包裹，同比增长20.0%，市场份额也略有提升。同时，极兔还通过增加自有高运力车型的使用、优化分拣模式、推动网点自动化设备普及等方式，进一步降低了单票成本。
极兔速递的全球化战略已经取得了初步成效，但其野心远不止于此。随着东南亚市场的进一步巩固和新市场的不断拓展，极兔有望在全球快递行业中占据更加重要的地位。同时，中国市场作为其全球化战略的坚强后盾和效率输出基地，将继续为极兔提供源源不断的动力和支持。
