地平线机器人公司在近期公布的上半年业绩中展现出了惊人的增长势头，令业界为之侧目。
8月27日，该公司宣布其营收同比增长了67.6%，毛利润也实现了38.6%的增长。尤为截至8月份，地平线的累计出货量已突破1000万套大关，成功跻身国内首家智驾科技企业千万级交付量的行列。
在智驾行业的黄金时期，地平线凭借其出色的业绩，正以迅猛的势头驰骋于市场。公司的征程系列芯片已经全面覆盖了低、中、高阶辅助驾驶场景，并获得了27家OEM（涉及42个品牌）的采用，其中包括中国前十大OEM，赋能了近400款车型，服务了600万车主。
在中国自主品牌智能辅助驾驶计算解决方案市场中，地平线的份额已提升至32.4%，蝉联市场第一；在ADAS前视一体机市场中，其份额更是高达45.8%，同样位居榜首。这些数据无疑彰显了地平线在智驾领域的强大竞争力。
进入2025年，随着比亚迪、长安、奇瑞、吉利等自主品牌纷纷将智驾标配基准线抬高，地平线的市场地位进一步得到巩固。这些品牌的高端智驾系统纷纷搭载了地平线的征程6系列芯片，如比亚迪的“天神之眼C”高阶智驾系统、吉利的“千里浩瀚”智驾系统等。
今年上半年，地平线产品解决方案的出货量达到了198万套，较去年同期实现了翻倍增长。这意味着，在国内每三台智能汽车中，就有一台搭载了地平线的智驾方案。地平线的业绩不仅体现在数量的增长上，更在于质量的提升。
从征程2到即将量产的征程6P，地平线始终在迭代升级自己的产品结构。今年4月，地平线还推出了国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统——HSD。该系统被誉为“中国版FSD”，是地平线十年技术积累的集大成者。
随着智能驾驶技术的不断进步，地平线的中高阶产品解决方案出货量也大幅增加。今年上半年，这类产品的出货量达到了98万套，较去年激增了6倍，占总出货量的比例已接近50%。这一产品结构升级直接推动了公司单车价值量的提升。
地平线的市场竞争力不仅体现在国内市场，其海外市场的拓展也取得了显著进展。目前，地平线已与9家合资车企达成了30款车型的定点合作，并获得了2家日本车企在海外市场的车型定点。同时，地平线还与博世、电装、大陆等全球顶级Tier-1供应商达成了战略合作，进一步扩展了全球智能辅助驾驶生态。
地平线的成功并非偶然。其在智驾领域的深耕多年，无论是规模效应、量产能力还是技术储备，都占据了制高点。地平线还具备独特而高效的软硬结合能力，能够快速响应市场需求。
展望未来，随着智驾产业的快速发展，地平线将面临更多的机遇和挑战。但凭借其强大的技术实力和市场竞争力，地平线有望在这场智驾盛宴中分得更多的蛋糕。
