京东物流近日公布了其2025年上半年的业绩报告，这份报告揭示了这家物流巨头在复杂市场环境下的经营表现和未来布局。
数据显示，京东物流在上半年实现了985.3亿元的营收，与去年同期相比增长了14.1%。利润方面，公司录得了29.6亿元的利润，同比增长15.3%。在这些亮眼的数据背后，一体化供应链客户收入成为驱动京东物流业绩增长的关键因素，其占总营收的比重超过一半，同比增长高达19.9%。
具体来看，京东物流一体化供应链客户收入在上半年达到了501.1亿元，不仅在绝对值上占据主导地位，在增速上也远超公司整体营收的增长。其中，外部一体化供应链客户收入达到176亿元，同比增长14.7%。客户数量方面，外部一体化供应链客户超过7万名，同比增长14.5%，单客户平均收入也实现了增长，达到23.9万元。
值得注意的是，京东物流在海外市场也取得了新的突破。今年6月，京东物流在沙特阿拉伯启动了配送业务，推出了自营快递品牌JoyExpress。这一业务涵盖了跨境运输、清关、本地运输等多个环节，形成了从仓储、分拣到“最后一公里”的完整配送网络，为客户提供一体化供应链服务。
除了一体化供应链业务外，京东物流的其他客户收入，包括快递、快运等，也实现了8.7%的增长，达到484亿元。京东物流在二季度开始招募和管理全职骑手，参与京东外卖配送，进一步丰富了公司的服务范畴。这一举措不仅提升了京东物流的服务能力，也为公司与外卖、即时零售等业务的末端履约协同提供了更多可能。
在人力资源方面，京东物流的投入也相当可观。截至2025年6月30日，公司拥有超过66万名自有配送人员，包括全职骑手。在截至2025年6月30日的12个月内，京东物流的人力资源总支出达到了957亿元。
京东物流在海外市场的布局也备受关注。近一年来，京东物流多次提及海外业务，并发布了“全球织网计划”。该计划旨在通过海外仓、国际航线及国际快递服务能力建设三条线并行，推动公司全球化进程。除了推出海外自营快递品牌和本土化建设外，京东物流在航空货运和航线开通方面也取得了进展。截至2025年6月30日，京东航空已有10架自有全货机实现常态化运营，并开通了多条国际货运航线。
京东物流在海外市场的本地化建设得到了业内的认可，但也面临着激烈的竞争和诸多挑战。京东创始人刘强东曾指出，京东在欧洲的物流基础已经基本建成，但仍需要进一步完善。他坦言，京东的商业模式需要长时间的投入和建设，才能开始产生效益。
