近期，小米公司创始人雷军透露了小米在辅助驾驶技术上的最新突破，引发了广泛关注。据悉，小米即将推出的全新1000Clips版本辅助驾驶系统，将首先搭载于小米YU7系列车型，而SU7车型则计划在7月下旬进行软件升级。
雷军强调，与现有的辅助驾驶系统相比，全新1000Clips版本在性能上有了显著提升。这一消息无疑为期待小米汽车产品的消费者们带来了更多期待。
小米YU7系列车型以其强大的产品力吸引了众多目光。该系列分为三个版本：标准版采用后轮驱动，CLTC续航里程高达835公里；Pro版则为四驱设计，配备了闭式双腔空气弹簧，CLTC续航里程为770公里；而顶配的Max版则搭载了高性能四驱系统，CLTC续航里程达到760公里，并配备了独有的豪华配置。
据了解，小米即将发布的1000w clips版本辅助驾驶系统，相较于之前的300w clips版本，在多个方面进行了重大升级。首先，该系统显著提升了驾驶的安心感和稳定性，让驾驶者在使用过程中更加放心。其次，起步和刹停的平顺性得到了改善，减少了顿挫感，提供了更加舒适的驾驶体验。在高速驾驶时，该系统不会因为系统降级而切换到无图模式，确保了驾驶的连续性。
全新版本的辅助驾驶系统在城区驾驶中也表现出色。它能够自主选择最佳路线，不再完全依赖地图，这一功能无疑将大大提升驾驶的便捷性和灵活性。同时，整体上辅助驾驶的启动、响应速度和反应度都有所提升，使得驾驶者在面对各种路况时都能更加从容应对。
