在特斯拉年度股东大会上，公司首席执行官埃隆·马斯克宣布了一项雄心勃勃的计划：为应对人工智能和机器人业务对半导体需求的激增，特斯拉可能将建造一座“巨型芯片工厂”，目标实现每月100万片晶圆的产能，以满足自身不断增长的芯片需求。这一消息引发了业界广泛关注。
此次大会在美国得克萨斯州举行，马斯克在获得股东投票批准其创纪录的1万亿美元薪酬方案后登台。他不仅分享了特斯拉的未来规划，还与特斯拉研发的“擎天柱”（Optimus）人形机器人共同起舞，成为全场焦点。马斯克表示，这不仅是特斯拉发展的新篇章，更是一本全新的书，核心在于大幅提升汽车产量，并以前所未有的速度扩大“擎天柱”机器人的产能。
根据马斯克的薪酬方案，其兑现将分12个阶段进行，前提是特斯拉达成一系列财务与运营目标。这些目标包括交付2000万辆汽车、“完全自动驾驶”（FSD）功能的有效订阅量达到1000万、交付100万台“擎天柱”机器人，以及将100万辆自动驾驶出租车投入商业运营。马斯克强调，这些目标虽然具有挑战性，但特斯拉有能力实现。
马斯克进一步指出，人工智能和机器人技术将推动全球经济规模扩大10倍甚至100倍，目前还看不到明显的上限。然而，他也坦言，电力和半导体是特斯拉实现这些宏伟目标的两大主要限制因素。为了突破这些限制，特斯拉正在积极寻求解决方案。
在芯片技术方面，马斯克透露，特斯拉自研的AI5芯片将同时为汽车和人形机器人提供算力支持。这款芯片功耗仅为英伟达Blackwell芯片的三分之一，成本却不足后者的10%。不过，他也强调，AI5芯片是针对特斯拉AI软件栈进行深度优化的，因此并非通用型芯片，而是专为特斯拉生态系统设计。
马斯克还透露，特斯拉正在考虑与英特尔展开合作，尽管目前尚未达成任何协议，但他认为相关磋商大概率具备实际价值。这一消息引发了市场对特斯拉与英特尔潜在合作的猜测和期待。
