ITBear旗下自媒体矩阵:

俄罗斯290亿吨铁矿入场,中俄铁矿贸易新局下澳矿“王座”渐摇

   时间:2025-10-06 15:15:30 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

近期,中俄贸易合作领域频现新动向,其中铁矿石贸易格局的深刻调整引发全球关注。俄罗斯西伯利亚地区新探明一座特大型铁矿,储量达290亿吨且矿石品位优异,可直接用于高炉冶炼。这一发现不仅为中俄能源合作注入新动能,更通过中欧班列与西伯利亚铁路的联动运输,构建起横跨欧亚大陆的稳定供应链,彻底改变了传统铁矿石运输依赖海运的格局。

货币结算领域的变革更具战略意义。中俄铁矿石贸易中人民币结算比例在两年内从18%跃升至40%,俄罗斯企业持有人民币可直接采购中国机械设备与消费品,形成"资源换商品"的闭环交易模式。这种创新机制引发连锁反应,巴西淡水河谷公司已启动人民币结算试点,并斥资建设连接中国港口的专用运输通道。全球最大铁矿石贸易商必和必拓的财报显示,其中国区业务的人民币结算占比已达27%,较去年同期增长14个百分点。

澳大利亚矿业巨头正面临前所未有的挑战。随着中国钢厂实施"多元化采购策略"——澳洲矿保障基础供应、巴西矿确保品质标准、俄罗斯矿形成价格锚点,澳矿定价权持续削弱。数据显示,2023年澳矿对华出口均价同比下降18%,合同周期从年度签约延长至三年期框架协议。某跨国钢企采购总监透露:"现在每季度都会重新评估供应商组合,俄矿通过铁路运输的到港时间比澳矿海运缩短20天,这个效率差就是利润空间。"

金融市场的反应最为直观。当中国某大型钢企在商务谈判中首次提出用人民币结算澳矿采购时,必和必拓股价单日重挫47%,创下2008年金融危机以来最大跌幅。摩根士丹利分析报告指出,全球铁矿石贸易的货币结算结构正在发生根本性转变,人民币计价产品在大连商品交易所的夜盘交易量已连续11个月超过新加坡交易所。

基础设施建设的协同效应日益显现。中企参与的俄罗斯后贝加尔铁路扩能工程即将完工,年运输能力将提升至1.2亿吨;巴西桑托斯港深水码头项目采用中国标准建设,使铁矿石装船效率提升30%。这些战略通道的贯通,使资源运输成本较传统海运降低22%,为人民币国际化提供了坚实的物流保障。

面对这种结构性变革,澳大利亚矿业协会主席在近期行业峰会上承认:"全球矿产贸易的规则正在重写,货币选择权和运输路线主导权已成为新的竞争焦点。"数据显示,2023年中国进口铁矿石中,非澳矿占比已从2021年的31%提升至48%,这个数字背后是国际贸易权力格局的深刻调整。

 
 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  争议稿件处理  |  English Version