极兔速递近日公布了其截至2025年中期的财务报告，数据显示公司业绩实现稳健增长。在报告期内，公司总收入达到55亿美元，与前一年同期相比增长了13.1%。经过调整后的净利润为1.6亿美元，实现了高达147.1%的同比增幅。
包裹处理量方面，极兔速递在上半年内完成了139.9亿件包裹的递送，同比增长27%。其中，东南亚市场的表现尤为亮眼，包裹量同比增长57.9%，市场份额因此提升了5.4个百分点，达到32.8%。相比之下，中国市场虽然市场份额稳定在11.1%，但也处理了高达106亿件的包裹，显示出公司在两大市场均保持了强劲的增长势头。
尽管中国市场竞争激烈，极兔速递的单票收入受到一定影响，同比下降约0.3元（约合人民币）至0.30美元。然而，公司通过有效的成本控制措施，包括降低单票运输和分拣成本，部分抵消了价格下滑带来的负面影响。据管理层透露，单票运输成本和分拣成本分别同比下降了0.1元和0.13元。
在财务电话会议上，极兔管理层表示，尽管快递行业的“反内卷”政策尚未完全成熟，但从长远来看，这将有助于行业走向更加理性的竞争，促进高质量发展。管理层还指出，公司已在中国市场投入超过900台无人配送车，以降低运营成本并提高效率，这一举措得到了加盟商的积极响应。
在海外市场上，极兔速递在东南亚地区继续巩固其市场领先地位，市场份额连续六年位居行业第一。上半年，东南亚市场的收入同比增长29.6%至19.7亿美元，盈利能力显著增强。极兔在新市场如沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及也取得了突破，上半年收入同比增长24.3%，经调整EBITDA首次实现盈利。
值得注意的是，极兔速递在海外市场的拓展策略也在发生变化。公司开始在新市场推行加盟模式，以进一步降低运营成本。在东南亚地区，约有30%的网络已由合作伙伴运营，这一模式也在拉美市场的墨西哥和巴西得到复制。管理层表示，未来将继续在更多海外市场推广加盟模式，并注重选择具有强大业务开发能力的合作伙伴。
对于未来的发展，极兔速递管理层强调了两大核心战略：一是借鉴中国在自动化与数字化管理方面的经验，持续推动东南亚地区成本下降；二是大力发展非电商平台客户业务，包括社交电商领域的中小卖家、品牌商、连锁零售商及个人客户，以优化客户结构并提升盈利水平。
随着全球电商市场的持续增长和快递行业的竞争加剧，极兔速递通过不断创新和成本控制措施，保持了其在国内外市场的竞争力。未来，公司将继续致力于提升服务质量、降低成本并拓展业务范围，以应对行业挑战并实现可持续发展。
