厦门象屿旗下造船子公司象屿海装拟挂牌新三板，启东新船厂投产助力产能升级
近日，厦门象屿股份有限公司（简称“厦门象屿”，股票代码600057.SH）宣布，其控股子公司南通象屿海洋装备股份有限公司（简称“象屿海装”）计划在全国中小企业股份转让系统（新三板）挂牌。目前，象屿海装已完成更名、增资等关键筹备工作，注册资本由2.41亿元增至3.60亿元。
厦门象屿表示，象屿海装挂牌新三板后，公司将继续持有其51%的控股股权，控制权不会发生变化。同时，厦门象屿的供应链服务、市场研究能力及合作客户资源等将继续为象屿海装的发展提供坚实保障。
象屿海装成立于2016年，主要从事散货船、不锈钢化学品船及其他特种船舶的生产制造业务，拥有南通、启东、如皋三大造船基地。其中，南通基地专注于中大型船舶的生产，启东基地以海工船和散货船为主，如皋基地则租用原南通通宝船舶有限公司的场地，在建小型不锈钢化学品船。
近年来，象屿海装通过资产收购和业务扩张，迅速提升了生产规模。2024年8月，象屿海装成功竞得江苏宏强船舶重工有限公司的核心资产，并成立了启东象屿海洋装备有限责任公司。这一举措进一步增强了象屿海装的造船能力和市场竞争力。
在业绩表现方面，象屿海装经历了初期的亏损后，随着船舶行业进入景气周期和管理效率的提升，逐渐实现了扭亏为盈。2023年和2024年，象屿海装的资产总额分别达到35.29亿元和65.16亿元，营业收入分别为47.50亿元和59.32亿元，净利润分别为6.94亿元和5.44亿元。同时，新接订单数量也逐年增长，截至2024年末，在手订单合计达89艘。
然而，今年上半年，厦门象屿的造船业务收入却出现了同比下降的情况。据中报显示，报告期内造船业务收入为31.92亿元，同比下降4.97%。这主要是由于部分订单转移至启东新船厂，而该船厂上半年仍处于投产准备阶段，导致整体完工量低于去年同期。不过，厦门象屿表示，随着启东新船厂的全面投产，下半年象屿海装的产能和盈利能力将得到全面提升。
据悉，启东象屿海洋装备有限责任公司已于8月1日正式投产，并已接单16艘。各项生产进度正常，生产效率正逐步提升，预计满产年产值将突破30亿元。随着启东新船厂的投产，象屿海装正式迎来了南通、如皋、启东三基地协同的全新生产格局。三基地全面达产后，合计年产值预计将达100亿元。
厦门象屿强调，公司始终以长期主义的态度看待造船业务发展，坚定支持象屿海装做强做大。目前，象屿海装的“吉象”型64000DWT系列散货船已成为广受市场认可的标杆产品，单型船累计订单达127艘，老客户复购率近40%，市场占有率连续三年位居同吨位船型国内前二。同时，象屿海装还接获或交付了多型高技术、高附加值船舶，进一步提升了公司的市场竞争力。
