国内成品油价格调整窗口于8月26日24时准时启动，结束了此前两轮搁浅的态势。
据可靠消息，此次价格调整中，汽油价格每吨下调180元，柴油价格每吨下调175元。换算成每升价格，92号汽油降低了0.14元，95号汽油降低了0.15元，0号柴油同样降低了0.15元。这一调整无疑为消费者带来了实实在在的优惠。
分析人士指出，本轮计价周期内，原油供应的增加以及地缘局势向好的预期，使得原油期货价格一度跌至低位。然而，随着地缘局势的不确定性增加，投资者观望情绪浓厚，加之美国原油产量上升和美联储降息预期的影响，原油市场呈现出区间震荡的态势。
从供应端来看，欧佩克+增产决心坚定，9月份将继续保持每日54.8万桶的较大增产力度，并有望提前完成原定的每日220万桶增产计划。然而，美国对部分产油国的制裁尚未解除，地缘局势的不确定性依然存在，这增加了潜在供应风险。
在需求端，尽管美国夏季出行高峰正在持续，传统旺季对燃油需求有所提振，但各大机构对需求前景仍持悲观态度。全球经济数据疲软，需求端主要依靠季节性利好支撑。
回顾今年以来的油价调整，国内已经历了十六轮调整，其中六次上涨、六次下跌、四次搁浅。本次调价后，今年的调价结果将变为六次上涨、七次下跌、四次搁浅。
此次成品油零售价格下调，对短期及暑期自驾出行和游玩用车成本产生了积极影响。以私家车为例，单次加满一箱油（约50升）将节省约7元。对于月跑2000公里、百公里平均油耗8升的燃油汽车来说，在下次调价窗口开启前，燃油成本将降低约11.2元。对于物流行业而言，以月跑10000公里、百公里油耗40升的重型卡车为例，燃油成本将降低约300元。
