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蔚来十年千亿亏损路,雷军李想如何看这段造车兄弟情?

   时间:2025-07-08 17:01:08 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道

近期,随着乐道L90预售上市的临近,业界再次将目光投向了蔚来汽车,这家累计亏损超过千亿的企业再次成为焦点。面对外界的质疑,蔚来创始人李斌坦然回应,称公司的每一笔亏损都有迹可循,财报透明无隐瞒。

与此同时,蔚来与江淮的合资公司“江来先进制造技术(安徽)有限公司”决定解散的消息也不胫而走。据悉,这家公司原本是为了方便江淮代工生产蔚来汽车而设立,如今蔚来已拥有独立工厂和生产资质,代工关系自然终止,公司注销也在情理之中。

尽管面临重重困境,李斌始终保持着开放的沟通态度,年复一年地回应外界的质疑。他立下誓言,如果到2025年四季度蔚来仍未能实现盈利目标,自己将再次成为舆论的焦点人物。

小米创始人雷军近期对蔚来表示了认可,点赞了蔚来的贡献。雷军与李斌的关系远不止于此,早在2015年,雷军就通过顺为资本参与了蔚来的A轮融资,成为蔚来的早期投资人之一。李斌曾透露,雷军是最早知晓其造车计划的人,并最终被说服参与投资。

雷军对蔚来的态度也曾有过犹豫,这从他在2018年NIO Day上将蔚来ES6抽奖送给米粉的行为可见一斑。然而,随着雷军亲自下场造车,他对造车行业的理解更加深刻,对蔚来的态度也更加客气。雷军曾谦逊地表示,是李斌给了他投资造车的机会。

除了雷军,理想汽车的李想也与蔚来保持着密切的关系。李想不仅是蔚来的创始投资人之一,还与李斌、何小鹏等造车新势力创始人保持着频繁的交流和互动。他们互相坦诚,共同探讨造车行业的挑战和机遇。

李想曾向雷军征求造车建议,直言小米汽车要想成功,必须全力以赴。这份坦诚和互助的精神,在造车新势力之间形成了独特的社交氛围。面对行业的寒冬和挑战,他们互相支持,共同前行。

如今,蔚来、理想、小鹏、小米等造车新势力各显神通,选择了不同的经营方向。尽管蔚来面临巨大的亏损压力,但李斌依然坚持硬撑,试图靠这份兄弟情和行业支持挺过难关。造车之路充满挑战,但正是这些造车新势力的坚持和创新,为中国新能源汽车行业的发展注入了新的活力。

 
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