蔚来汽车的创始人、董事长兼CEO李斌，于7月6日上午通过微博进行了一场直播活动，带领包括知名财经作家吴晓波及近百位企业家在内的参观团，深入探访了位于合肥的蔚来先进制造新桥二工厂。
在直播探访中，李斌强调，蔚来自成立以来，始终坚持技术创新为核心竞争力，累计研发投入已高达600亿元人民币。他自豪地指出，蔚来是全球唯一一家在纽约、香港及新加坡三地上市的汽车企业，其财务报表中，研发投入被明确计入当期费用，亏损情况清晰透明，资产负债表十分健康。
面对公众对于蔚来财务状况的关注，特别是累计亏损已超千亿的疑问，李斌在电动汽车百人会论坛（2025）上坦诚回应，这些亏损主要投入在了研发与充换电网络的布局上。他进一步解释，蔚来以最高的财务标准要求自己，虽然累计研发投入接近600亿人民币，但资产负债表上的无形资产仅为400万美金，亏损的去向一目了然，体现了公司的透明度。
在研发投入方面，蔚来在2024年达到了130.37亿元，远超同为造车新势力的理想和小鹏。理想同年研发投入为110.7亿元，同比增长4.6%；而小鹏则为64.57亿元，同比增长22.4%。李斌多次公开表示，蔚来有望在2025年第四季度实现盈利目标。
数据也支持了这一乐观预期。2025年6月，蔚来公司新车交付量达到24925台，同比增长17.5%。其中，蔚来品牌交付14593台，乐道品牌6400台，以及新推出的firefly萤火虫品牌3932台。这一系列积极的市场反馈，为蔚来实现盈利目标提供了有力支撑。
蔚来在资本层面的动作也备受瞩目。据天眼查数据显示，蔚来控股有限公司的注册资本从78.57亿元增至82.57亿元，投资总额也由164.29亿元增至192.29亿元。新增的两家股东均为国资背景，包括合肥市国资委全资子公司合肥建翔投资有限公司，以及由安徽省投资集团间接控股的安徽高新舆文蔚源科技合伙企业（有限合伙）。这一增资举动不仅增强了蔚来的资本实力，也体现了国资对蔚来发展的信任与支持。
随着市场需求的不断增长和技术的持续创新，蔚来正朝着实现盈利的目标稳步前进。李斌及其团队对于蔚来未来的发展前景充满信心，他们相信，通过不断的技术突破和市场拓展，蔚来将成为引领汽车行业变革的重要力量。
