小米集团的创始人兼CEO雷军，近日在微博上分享了一段汽车博主发布的对比测试视频，该视频聚焦于小米YU7标准版与特斯拉Model Y焕新版在纯高速环境下的续航能力。
测试结果显示，小米YU7标准版在全程高速行驶的情况下，最终行驶里程达到了567公里，CLTC续航达成率为68.5%，平均每百公里能耗为17.2千瓦时。相比之下，特斯拉Model Y焕新版的最终行驶里程为394.4公里，CLTC续航达成率为67.1%，平均每百公里能耗为15.1千瓦时。
雷军在转发视频时特别指出，这是一次全程高速的测试，强调了测试环境的严苛性。他提到，小米汽车团队一直致力于技术创新和品质提升，此次测试也是对小米YU7续航能力的一次实战检验。
事实上，雷军对特斯拉一直抱有敬畏之心。他曾在直播中透露，为了更好地学习和对标，小米团队在今年年初购入了几辆特斯拉Model Y焕新版。作为特斯拉Model S的早期车主，雷军深知特斯拉在电动汽车领域的领先地位，他希望小米汽车能够在各个维度上接近甚至超越特斯拉。
雷军还分享了小米团队对特斯拉Model Y的深入拆解、学习和分析过程。他表示，Model Y能够成为全球销量冠军，绝非仅凭马斯克的品牌效应，而是有很多值得小米学习和借鉴的地方。无论是能耗管理、FSD自动驾驶技术，还是其他方面的领先优势，小米都将虚心向特斯拉学习。
