雷军在最近的直播活动中，深入分享了小米汽车YU7从发布前的忐忑到市场热烈反响的心路历程。他坦言，在发布会前夕，自己心中充满了担忧。
雷军表示，他首要担心的是SUV市场的激烈竞争。尽管市场看似广阔，但特斯拉Model Y的强大表现以及国内众多品牌的不断冲击，让市场格局显得尤为稳固，难以撼动。同时，YU7作为小米汽车旗下的首款豪华高性能SUV，其独特的产品形态也让雷军对消费者的接受程度心存疑虑。高昂的成本导致定价突破了25万元大关，这也让雷军对YU7的市场表现感到担忧。
然而，YU7的市场表现却大大超出了雷军的预期。雷军在直播中坦言，自己也曾反复思考为何这款车能够如此受欢迎。他认为，最关键的因素在于产品定位的精准以及产品力的强大。YU7凭借其出色的性能和豪华的配置，成功吸引了消费者的目光。
对于定价问题，雷军表示，在发布会前一天的彩排中，团队只用了五分钟就确定了最终定价。虽然过程中也有小担心，认为25万元以上的定价可能会让消费者望而却步，但团队对产品的质量和安全性充满信心，因此最终还是坚定了定价策略。
针对市场上关于YU7大定数据的质疑，雷军也进行了回应。他表示，所谓的“犹豫期”其实是汽车行业普遍采用的方式，并非小米汽车独有。为了消除质疑，小米汽车还公布了锁单量的数据，并强调SU7和SU7 Ultra的转单数仅占YU7总订单数的不到15%。
对于为何没有公布24小时锁单数字，雷军解释称，在发布会后的18小时内，不可撤销锁单量就已经达到了24万单。为了避免不必要的讨论和质疑，团队决定不再公布24小时的锁单数字。
