特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日透露，公司计划在不久的将来逐步减少对自动驾驶出租车（Robotaxi）服务中安全监督员的依赖。这一消息引发了业界和公众对特斯拉自动驾驶技术成熟度的广泛关注。
特斯拉的自动驾驶出租车服务目前仍处于测试阶段，每辆车上均配备有安全监督员，他们坐在副驾驶位置，随时准备在必要时接管车辆控制权，以确保乘客安全。上个月，特斯拉在奥斯汀正式推出了自动驾驶出租车车队，经过初步运营，乘客们对车辆的安全性、准确性和协调性给予了积极评价。尽管在运营初期遇到了一些小插曲，但并未对乘客的安全构成实质性威胁。
据乘客反馈，在绝大多数行程中，自动驾驶系统都能够自主完成驾驶任务，无需人工干预。然而，也有个别情况需要安全监督员出手相助。例如，有报道称在一次行程中，一辆特斯拉自动驾驶出租车与一辆UPS快递卡车在争夺同一个街边停车位时，安全监督员不得不介入以避免潜在的碰撞风险。据分析，这次事件更多是由于UPS司机的操作失误，而非特斯拉自动驾驶系统的问题。还有一次因阳光直射导致特斯拉异常刹车的情况，但车辆最终成功恢复了正常行驶。
尽管存在这些个别情况，特斯拉自动驾驶出租车在奥斯汀的运营仍然取得了显著成果。马斯克对此表示满意，并透露公司可能在未来一两个月内开始逐步减少安全监督员的数量。他认为，随着技术的不断进步和测试数据的积累，特斯拉自动驾驶出租车已经具备了更高的安全性和可靠性。
目前，特斯拉在奥斯汀的自动驾驶出租车服务主要面向一小部分用户开放，每趟行程的费用仅为4.20美元（约合30.1元人民币）。这一价格远低于传统出租车服务，使得特斯拉自动驾驶出租车在市场上具有极大的竞争力。马斯克表示，这一阶段的成功将为特斯拉自动驾驶技术向更广泛的应用场景拓展奠定坚实基础。
特斯拉自动驾驶出租车服务的推出，标志着特斯拉在自动驾驶领域迈出了重要一步。随着技术的不断成熟和市场的逐步扩大，特斯拉有望成为自动驾驶出租车市场的领导者。然而，马斯克也强调，安全始终是特斯拉最关注的核心问题。因此，在减少安全监督员数量的过程中，特斯拉将继续加强技术研发和测试工作，确保自动驾驶出租车服务的安全性和可靠性。
