小米汽车旗下的第二款车型，小米YU7，在万众瞩目中正式上市。这一消息是在6月26日晚的小米人车家全生态发布会上由小米集团创始人雷军亲自宣布的。同时，雷军还揭晓了小米AI眼镜等多款新品，为现场观众带来了一场科技盛宴。
雷军在发布会上激动地表示，小米YU7在发布后的短短3分钟内大定订单就超过了20万辆，1小时后更是突破了28.9万辆。他感慨地说：“今晚，我们共同见证了中国汽车工业的一个奇迹。”
作为小米汽车旗下的首款SUV车型，小米YU7定位于豪华高性能SUV，全系搭载了小米V6s超级电机、小米智能底盘和800V碳化硅高压平台，标准版CLTC续航高达835km。小米YU7还具备出色的兼容性，三方充电桩兼容性超过99%。
在智能驾驶方面，小米投入巨大。小米辅助驾驶第一期总投资达到了57.9亿元，小米YU7全系标配激光雷达，搭载1000万Clips版辅助驾驶系统。这一系统将为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。
雷军在发布会上透露，小米YU7共推出了三个配置版本和9款配色，售价区间为25.35万元至32.99万元。面对市场上如小鹏G7、特斯拉Model Y等强劲对手，雷军表示，小米YU7将继续挑战Model Y，制定更高的销售目标。
小米汽车的快速发展离不开其在研发上的持续投入。雷军在发布会上重申，小米将继续加大研发投入，未来五年将在核心技术领域再投2000亿元。这一战略决策无疑将为小米汽车的未来发展提供强大的技术支持。
雷军还透露了小米北京工厂的扩产计划。他表示，由于订单量远超预期，小米将竭尽全力推动进一步扩产，以确保产品质量和加快交付速度。据了解，小米汽车在北京亦庄分两期规划建设的生产工厂累计年产量可达30万辆，目前一期工厂已经竣工并投入使用，二期工厂也将于今年7月投产。
除了汽车业务，小米在AI领域的布局也备受关注。在发布会上，小米首款AI眼镜正式亮相。这款眼镜被雷军誉为面向下一个时代的个人智能设备和随身的AI入口。它搭载了超级小爱助手，支持拍照、录像、问答和翻译等多种功能，为用户提供了更加便捷、智能的生活体验。
随着智能穿戴设备市场的持续升温，AI/AR眼镜赛道正迎来前所未有的跨界热潮。小米等巨头的入局无疑将加剧这一领域的竞争。然而，雷军表示，小米将继续坚持技术为本、高端化引领的战略决策，不断推动科技创新和产业升级。
小米YU7的上市和小米AI眼镜的亮相不仅展示了小米在科技和智能领域的创新实力，也为消费者带来了更加多元化、智能化的产品选择。未来，小米将继续秉承“为发烧而生”的品牌理念，不断推动科技创新和产业升级，为消费者带来更加优质的产品和服务。
