春节前夕，成都市青白江区的成都国际铁路港呈现出一派热火朝天的景象。一辆辆满载货物的卡车在智能卡口频繁进出，海关监管区内的货物堆场里，集装箱层层叠叠，宛如一座座小山。在出口货物查验区，海关人员正紧张而有序地对这些即将远销海外的货物进行细致的查验工作。
成都尤特物流有限公司的副总经理陈熠分享道：“自2024年12月23日全面推行‘铁路快通’模式以来，仅不到一个月的时间，我们公司已有200个集装箱受益于这项创新业务。”他进一步解释说，得益于青白江海关实施的“铁路快速通关”模式，不仅铁路枢纽的运输速度得到了显著提升，进出口货物在铁路口岸也享受到了前所未有的高效服务。
在过去，货物进出口往往需要经历一系列繁琐的通关流程，耗时较长。然而，在“铁路快通”模式下，海关通过电子数据审核、放行和核销，实现了对铁路列车所载进出口货物的全程监管，无需企业再另行申报并办理转关、核销等繁琐手续。这一变革使得货物整体通关时间平均缩短了约24小时，不仅有效降低了企业的运营成本，还极大提高了通关效率。
陈熠特别指出：“通关时间的缩短，使得单个集装箱能为企业节省约200元的成本。”这一数据无疑彰显了“铁路快通”模式为企业带来的实实在在的利益。
目前，“铁路快通”模式已经在多个业务场景中实现了常态化应用，包括“进口冷链+铁路快通”和“进口整车+铁路快通”等。这些创新应用不仅进一步提升了口岸通关监管的效能，还为企业创造了更多的降本增效机会。据统计，2024年，青白江海关共指导企业开展了1.6万票铁路快通业务，累计为企业节约成本超过200万元。
