随着2024年落幕，中国汽车工业协会（中汽协）发布的数据揭示了国内汽车市场的强劲表现。全年汽车总产量与销售量分别达到3128.2万辆和3143.6万辆，分别同比增长3.7%和4.5%，再度刷新历史记录，并稳固保持在3000万辆以上的规模。
中汽协对2025年的市场展望持乐观态度，预计汽车总销量将达到3290万辆，同比增长4.7%。其中，新能源汽车市场尤为亮眼，预计销量将达到1600万辆，同比增长24.4%，展现出强劲的增长势头。
观察2024年12月的单月数据，汽车产量达到336.6万辆，销量则为348.9万辆。尽管产量环比略有下降2%，但销量环比增长5.2%，同比更是分别增长了9.3%和10.5%，显示出年末市场的活跃。
年末汽车企业的库存量为110.6万辆，与2023年相比下降了3.9%，这表明库存压力有所减轻，整体库存维持在合理水平。这对于汽车制造商而言，是一个积极的信号。
新能源汽车市场继续高歌猛进，2024年12月，新能源汽车的产量和销量分别达到153万辆和159.6万辆，同比分别增长30.5%和34%。新能源汽车新车销量占比高达45.8%，显示出消费者对新能源汽车的青睐。
从全年数据来看，新能源汽车的产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。新能源汽车新车销量占比达到40.9%，较2023年提高了9.3个百分点。值得注意的是，纯电动汽车销量占比有所下降，而插电式混合动力汽车销量占比则显著上升，两者各占新能源汽车市场的60%和40%。
在出口方面，2024年12月汽车出口量为50.4万辆，环比增长2.9%，同比增长1.1%。全年汽车出口总量达到585.9万辆，同比增长19.3%。这标志着中国汽车品牌在国际市场上的竞争力日益增强。
与此同时，国内汽车销量达到2557.7万辆，同比增长1.6%。虽然增速相对平稳，但考虑到市场基数庞大，这一增长仍然显得难能可贵。
