作为我国对外开放的关键载体，综合保税区、保税物流园区等海关特殊监管区域在“十四五”期间交出了一份亮眼答卷。数据显示，这些区域以占全国国土面积不足两万分之一的微小体量，贡献了全国五分之一的进出口总值，成为推动外贸增长的重要引擎。
中西部内陆省份的表现尤为突出。河南、四川、重庆等“不沿边、不靠海”的地区，通过海关特殊监管区域的布局，实现了外贸增速的跨越式发展。目前，这些特殊区域的进出口值已占当地外贸总额的一半以上，成为内陆开放型经济的新增长极。
在数量增长方面，海关特殊监管区域同样取得突破性进展。“十四五”期间，全国新增19个此类区域，总数达到174个，覆盖了全部省区市。这种全域覆盖的布局，标志着我国对外开放从沿海向内陆的纵深推进，形成了多层次、宽领域的开放格局。
从经济数据看，2024年海关特殊监管区域的进出口值较2020年增长超过三成，增速显著高于全国外贸整体水平。这一成绩的取得，既得益于政策红利的持续释放，也反映出我国在全球产业链重构中主动作为的战略定力。
