中远海能近日揭晓了其截至2025年6月30日的中期业绩报告，数据彰显出公司在航运领域的强劲实力与稳健表现。据报告显示，公司在报告期内实现的运输量（不含期租）达到了9448万吨，与去年同期相比增长了13.07%。同时，其运输周转量（同样不含期租）也达到了3427亿吨海里，同比增长了18.81%。
在财务表现上，中远海能主营业务收入达到了人民币116.42亿元，归属于上市公司股东的净利润更是高达人民币18.69亿元。公司的税息折旧及摊销前利润（EBITDA）也达到了人民币50.27亿元，这些数据无疑证明了公司稳健的盈利能力。
值得注意的是，中远海能在二季度的业绩表现尤为亮眼。公司归属于上市公司股东的净利润环比增长了64.16%，外贸油轮运输的毛利也在二季度实现了环比40.3%的增长。这些数据不仅展示了公司业务的强劲增长动力，也反映出其在航运市场中的领先地位。
在运力方面，中远海能继续保持了其在全球范围内的领先地位。截至6月30日，公司拥有及控制的油轮运力达到了157艘、2344.8万载重吨；同时，公司还投资并运营了53艘LNG运输船和12艘LPG运输船，分别拥有893.7万立方米和12.6万立方米的运力。公司还拥有8艘化学品船，总运力达到7.3万载重吨。
从市场分类来看，中远海能在外贸油运业务上取得了显著成绩。上半年，公司外贸油轮船队实现的运输收入达到了人民币73.13亿元，运输毛利为人民币12.89亿元。其中，公司的VLCC船队保持了良好的航线布局，与多个国际大型石油公司保持了密切合作，并成功开拓了新客户。公司的中小船型也实现了全球化经营，重点投入了美湾至欧洲的跨大西洋航线，并取得了良好的经营收益。
在内贸油运业务方面，中远海能同样表现出色。上半年，公司内贸油轮船队实现的运输收入为人民币27.56亿元，运输毛利为人民币6.62亿元。公司持续维护了与国内大型石油公司、大型民营炼厂等客户的长期合作关系，确保了稳定的基础货源。同时，公司还积极对接外贸客户的内贸需求，把握中转油市场增量，有效丰富了货源和航线结构。
在运输品类方面，中远海能的LNG运输板块也取得了不俗的成绩。上半年，该板块实现的归属于上市公司股东的净利润为人民币4.24亿元，同比增加5.7%。公司的LPG船队和化学品船队也分别实现了运输收入和毛利的增长。
在可持续发展方面，中远海能也取得了显著进展。上半年，公司的Wind ESG评级由A级跃升为AA级，并入选了《可持续发展年鉴（中国版）2025》，荣获了“行业最佳进步企业”以及新财富ESG最佳信息披露奖等多项荣誉。这些荣誉的获得，不仅体现了公司在可持续发展能力建设方面取得的成果，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
