近日，京东养车因一场补贴活动而陷入了舆论风波。事件的起因是京东养车推出的“震虎价”活动，该名称意外地与途虎养车产生了争议，导致途虎以损害其商誉为由对京东养车提起诉讼。
面对这一突发情况，京东养车迅速作出反应。8月4日，京东养车在社交平台宣布，因“震虎价”涉及相关诉讼，决定全面下线相关营销内容。然而，这并未阻止京东养车在养车市场的进一步布局。
为了继续为用户提供优质的养车体验，京东养车不仅推出了高达50亿的补贴活动，还公开向全网征集新活动名称。用户在京东搜索“养车50亿补贴”即可领取轮胎、机油等大额优惠券，部分商品低至5折。京东养车还准备了汽车大奖，鼓励网友积极参与征名活动。
此次征名活动迅速在网络上引发了热烈反响，网友们纷纷化身起名鬼才，为京东养车出谋划策。有的网友建议改名为“真香价”、“不吵价”，有的则直接玩梗，提出“武松价”、“就降价”等有趣名称。这些建议不仅展示了网友们的创意，也反映出京东养车“震虎价”活动所引发的广泛关注和讨论。
尽管“震虎价”活动引发了争议，但京东养车表示，其初衷并非针对任何企业，而是希望联合行业共同扫清养车路上的障碍。从推出99元轮胎、9.9元大牌保养，到联合五大行业协会启动“轮胎以旧换新”计划，京东养车一直在以实际行动保卫用户权益，向行业挑战。
面对市场的顽疾、行业的挑战和用户的需求，京东养车决定搁置争议，继续加码“补价格、补体验”的承诺。此次推出的50亿补贴和“365无忧购”服务，正是京东养车为了提升用户体验而采取的重要举措。这些措施不仅打破了传统补贴的短时效局限，还覆盖了主流车型需求，让用户能够真正享受到实惠和便利。
在汽车后服务市场，“补价格、补体验”之所以重要，是因为当前养车江湖呈现高度分散、服务参差不齐的特点。京东养车通过加码补贴和推动服务标准化，旨在打破行业泡沫，加速头部优质品牌的扩张，同时提升用户口碑。京东养车的这一系列举措，不仅展现了其对养车市场的深入理解和布局，也为其在万亿汽车后市场中赢得了更多关注和认可。
