一场震惊全球的空难在2023年震撼了航空界，印度171号航班在前往英国伦敦的航程中不幸坠毁，这场灾难性事件不仅夺走了241条宝贵生命，还导致地面19人丧生，唯一的一名幸存者成为了这场浩劫中的奇迹。
此次事件的焦点不仅在于其惨重的人员伤亡，更在于涉事飞机——波音787“梦想客机”。这款曾被寄予厚望的先进机型，自推出以来便饱受争议，而此次空难更是将其推上了风口浪尖。
经过深入调查，事故的直接原因逐渐浮出水面：飞机的两台发动机在起飞后的极短时间内，燃油供应被意外切断。在飞机急需动力爬升的关键时刻，这一突如其来的“断油”直接导致发动机失去推力，飞机无力维持飞行，最终在距地面仅约500米的高度坠毁。从燃油开关被切换到飞机数据记录中断，整个过程不足一分钟。
那么，为何燃油开关会在如此关键时刻被关闭？这成为了解开事故谜团的关键。燃油开关，这一控制飞机发动机燃油供应的重要装置，其设计之严谨令人咋舌。它位于中央操作台的偏远位置，且周围设有挡片和卡口，操作时需要较大的力量，旨在防止误操作。然而，正是这样一个看似万无一失的设计，却在关键时刻出现了致命的问题。
从“黑匣子”中调取的飞行员对话录音揭示了当时的惊慌与困惑。一名飞行员突然发现燃油被切断，惊恐地质问同伴，而另一名飞行员同样一头雾水，表示自己没有触碰过开关。紧接着，飞机发出失速警告，飞行员紧急发出求救信号，但为时已晚。专家的分析指出，飞行员的反应符合面对突发危机的本能，排除了他们故意操作的可能。
然而，印度官方的调查报告并未完全排除飞行员失误的可能性，而是强调了燃油开关的多重保护和防误操作设计。这一结论在印度国内引发了广泛争议，许多人认为报告过于草率地撇清了波音公司的责任。事实上，波音787“梦想客机”近年来频繁出现故障的报道已屡见不鲜。从刹车系统问题到驾驶舱挡风玻璃破裂，从燃油泄漏到电路火灾，各种问题层出不穷。
更令人担忧的是，波音787的安全问题不仅限于个别案例。国际媒体上多次曝光了该机型存在的质量缺陷，甚至有波音内部员工爆料称787存在诸多隐患。这些报道无疑为波音787乃至整个波音公司带来了巨大的信誉危机。至于印度此次空难究竟是由飞行员操作失误还是波音787自身质量问题导致，仍有待进一步深入调查。
