吉利汽车与极氪智能科技达成历史性合并协议，标志着吉利控股集团“一个吉利”战略的重要里程碑。
近日，吉利控股集团旗下的吉利汽车控股有限公司（吉利汽车）与极氪智能科技有限公司（极氪）正式宣布签署合并协议。根据协议条款，吉利汽车将全面收购极氪尚未持有的所有股份，为极氪的私有化铺平道路。极氪的股东们将拥有选择权，可以以现金形式或置换为吉利汽车股份的方式获得对价。
吉利控股集团董事长李书福对此合并表示高度认可，他指出，自去年发布《台州宣言》以来，“一个吉利行动”进展迅速，此次合并无疑为吉利汽车的长远发展奠定了坚实的基础。
合并协议的详细内容在吉利汽车发布的公告中得以披露。公告指出，吉利汽车及其附属公司与极氪于2025年7月15日签署了合并协议。根据协议，吉利汽车将通过收购极氪所有已发行及在外流通的股份及美国存托股份（特定除外股份除外）的方式，实现极氪的私有化。每股极氪股份的持有人可以选择获得2.687美元的现金对价，或1.23股吉利汽车股份；而每股极氪美国存托股份的持有人则可以选择获得26.87美元的现金对价，或12.3股以吉利美国存托股份形式交付的对价。值得注意的是，每股吉利汽车股份的发行价为港币17.15元，较非约束性报价函日期前最后交易日的收盘价溢价约2.4%。
合并完成后，极氪将成为吉利汽车的全资子公司，并从纽约证券交易所退市。所有除外股份将自动注销，不再存在，也不会有任何对价进行交换。这一举措标志着吉利在整合旗下新能源品牌方面迈出了关键一步。
回顾今年5月7日，吉利汽车已宣布计划收购极氪全部已发行股份，并向极氪提交了非约束性报价函，建议以每股25.66美元的价格私有化极氪。如今，这一计划终于得以实现。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，吉利采取了“分”品牌战略，推出了包括领克、吉利银河、极氪、枫叶、几何、雷达等多个子品牌。然而，多线作战的策略并未能在单一领域有效对抗新势力及新能源巨头。因此，吉利再次启动了整合模式，通过战略聚焦和整合，聚焦主业，进入战略转型的新阶段。
自2024年9月发布《台州宣言》以来，吉利已经实施了一系列品牌整合举措。几何品牌并入吉利银河，成为吉利银河GEOME系列；领克汽车并入极氪汽车；翼真汽车也并入吉利银河，成为吉利银河高端MPV系列。此次极氪的私有化及合并，是吉利逐步推动品牌整合计划的又一重要步骤。
合并后，吉利汽车集团内部将设立银河事业部和极氪事业部，旗下将拥有极氪、领克、吉利银河、中国星四大主力品牌。极氪的正式回归，标志着吉利“一个吉利”战略的进一步推进。
