安凯客车,自1997年7月踏入资本市场的大门,至今已历经二十八个春秋。从最初上市时的11.78元收盘价与16.49亿元市值,到如今市值跃升至55.62亿元,这一路见证了企业成长的足迹。
作为大中型客车及底盘生产销售领域的佼佼者,安凯客车的业务版图清晰明了。其产品主要分为整车与其他两大板块,其中整车以其高达92.92%的占比,成为公司的绝对支柱,其余7.08%则由其他业务贡献。
回溯至安凯客车上市的1997年,公司实现了0.48亿元的归母净利润。然而,时光荏苒,至最近一个完整财年2024年,这一数字已缩水至0.08亿元,累计降幅达82.43%。在这二十八年里,安凯客车经历了八年的亏损岁月,但值得注意的是,仍有十七年实现了归母净利润的增长,占比高达62.96%,显示出企业较强的恢复力与韧性。
从营收层面观察,安凯客车在2020年实现了32.60亿元的营收佳绩,但至2024年,这一数字已调整为27.35亿元,整体呈现出波动下滑的趋势。而在利润表现上,从2020年的1.00亿元归母净利润,到2024年的0.08亿元,安凯客车的盈利能力显然遭遇了严峻挑战。
市值方面,自上市以来,安凯客车实现了2.37倍的市值增长。然而,市值之路并非一帆风顺。2015年6月15日,安凯客车迎来了其市值的高光时刻,达到了106.98亿元的巅峰,股价也随之攀升至15.38元。但截至7月24日收盘,股价已回落至5.92元,市值缩水至55.62亿元,与巅峰时期相比,市值蒸发了近半,高达48.01%。这一变化,无疑为安凯客车的未来发展蒙上了一层阴影。