华为与上汽联手打造的新汽车品牌“尚界”在业界引起了广泛关注。这一合作品牌于4月16日正式宣告成立，标志着华为在汽车领域的又一重要布局。
经过近三个月的紧锣密鼓筹备，尚界于7月8日首次发布了其首款SUV的概念图，为市场带来了一丝新鲜感。紧接着，7月14日，尚界H5车型正式发布，这款车型主打20万以下的细分市场，并预计在今年第三季度正式上市，为消费者提供更多选择。
尚界的成立及新品发布节奏之快，在华为的“界”系列品牌中实属罕见。这一品牌没有过多的前期铺垫，而是力求高效直接地触达目标用户。尚界的品牌定位亲民，品牌口号“为千家万户打造高品质出行生活”直指大众化市场，旨在成为一款走量的汽车品牌。
从尚界H5的官方图片中，我们可以窥见其对“千家万户”这一理念的理解。尽管官方尚未公布具体车身数据，但车身姿态和比例已经透露出不少信息。与同为中型SUV的问界M5相比，尚界H5的车头更短，车身与车头的比例更大，这样的设计虽然牺牲了部分运动感和档次感，但却极大地优化了车内空间。
尚界H5的车身后部饱满，车顶没有明显下压，D柱倾斜角度适中，这样的设计同样是为了提升空间表现。据了解，尚界H5将只提供5座版本，但其轴距将比现款M7更长，预计后排乘坐体验将十分出色。尚界H5的侧窗占比较大，车窗下沿设计平直，这样的设计不仅轮廓简洁，还能极大提升车窗进光面积，使车内更加敞亮。
值得注意的是，尚界H5还采用了传统的外露式门把手。综合车身设计特征来看，这是一款在空间利用上做了大量优化的车型，旨在满足家庭用户对实用性的需求。在动力系统方面，尚界H5预计将主打长续航、低能耗，首发车型很可能是增程版本，纯电续航有望超过200km。
在智能驾驶辅助方面，尚界H5将首发搭载华为ADS 4系统，采用与问界M9同款的192线激光雷达。这一配置被不少网友视为尚界H5的最大卖点，认为其智驾能力将对20万以下的新能源SUV市场形成有力冲击。然而，作为一款面向主流消费群体的车型，智驾水平虽然重要，但终究只是加分项，而非决定性因素。在这一价格区间内，消费者更加关注性价比、空间表现和能效水平。
在15-20万区间的新能源SUV市场中，比亚迪宋系列销量遥遥领先，成为尚界H5的主要竞争对手。宋系列之所以能够长期热销，关键在于其精准把握了这一级别SUV用户的核心需求，在性价比、空间表现和能效水平上都有着出色的表现。这三项基础属性构成了主流家庭用户选购新能源SUV时最关注的“黄金三角”。尚界H5若想在这一市场中脱颖而出，就必须在保证产品力的同时，实现较强的价格竞争力。
