镁佳股份，一家专注于智能座舱技术的创新企业，正计划在港交所挂牌上市。根据其向港交所递交的首次上市申请文件，该公司已选定中国国际金融香港证券有限公司、花旗环球金融亚洲有限公司和德意志证券亚洲有限公司作为联席保荐人，不过具体募资规模和股份发行细节尚未公布。
镁佳股份计划将募集的资金主要用于三大领域：一是加大研发投入，旨在扩展和优化车载场景的人工智能算法，增强软件工具包的功能，并改进模块化软件架构；二是通过集成更多功能来丰富其“智能座舱+X”产品线；三是拓展国内外市场的销售与市场推广网络。
镁佳股份由清华大学出身的庄莉创立，她拥有丰富的科技行业经验，曾在蔚来汽车、猎豹移动、雅虎和微软等公司担任要职。庄莉不仅拥有清华大学计算机科学与技术的学士和硕士学位，还获得了美国加州大学伯克利分校的计算机科学博士学位。
镁佳股份致力于开发以人工智能为核心的集成式域控解决方案，助力汽车制造商打造软件定义的新一代汽车。其解决方案通过模块化软件架构和智能功能的无缝融合，为传统汽车带来渐进式升级。
镁佳股份的产品线包括智能座舱+X集成式域控解决方案，该方案集成了智能座舱、高级驾驶辅助系统（ADAS）泊车、ADAS驾驶、车联网、远程在线（OTA）升级等多种智能汽车功能。截至2024年底，镁佳股份已与12家主机厂建立合作，累计定点数量为48个，并在2024年实现了634,337个产品的年度交付。
镁佳股份的解决方案已被广泛应用于包括奇瑞、长安、东风、长安马自达、日产和福特在内的多家头部汽车制造商的多款车型中。据统计，2024年中国每十辆搭载智能座舱域控系统的新车中，就有一辆采用了镁佳股份的解决方案。
尽管镁佳股份在业务上取得了显著进展，但财务数据显示，该公司目前尚未实现盈利。2022年至2024年，镁佳股份的营收分别为3.88亿元、15.13亿元和14.20亿元，而亏损额则分别为4.23亿元、3.57亿元和2.91亿元，三年累计亏损超过10亿元。
镁佳股份在客户和供应商方面也存在高度集中的问题。2022年至2024年，前五大客户贡献了公司总收入的92.8%、91.2%和84.7%，而最大客户的收入占比分别为52.8%、53.0%和22.8%。同时，前五大供应商的采购金额占公司采购总额的69.1%、82.4%和77.2%。
镁佳股份在申请文件中表示，未来将持续评估和完善客户组合，并随着市场份额的进一步扩大，预计前五名客户的收入占比将会下降。同时，公司也将继续探索多元化的供应商渠道，以降低对特定供应商的依赖。
