一艘载有数百辆电动汽车的运输船在太平洋上发生火灾，引发广泛关注。这艘名为“Morning Midas”的汽车运输船，在当地时间6月3日遭遇火情，目前火势仍未得到控制。
“Morning Midas”船长600英尺（约183米），事发时正位于阿拉斯加海岸约300英里（约483公里）的海域，船上载有约3000辆汽车，其中包括800辆电动汽车。该船原计划于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港口，但这场突如其来的火灾彻底打乱了计划。
据航运数据库Equasis显示，“Morning Midas”建造于2006年，归伦敦企业Hawthorn Navigation Inc所有，由Zodiac Maritime公司管理。这艘船专为汽车和卡车运输设计，最大载车量可达6000辆。
Zodiac Maritime公司确认，火灾发生时，船上的22名船员均安全无恙，他们已及时撤离并被转移到附近的一艘商船上。公司声明指出，火灾最初是从一层甲板上冒出烟雾，船员们迅速启动灭火系统，但火势仍无法得到有效控制。在与美国海岸警卫队协商后，所有船员通过救生艇安全撤离。
“我们的首要任务是确保船员的持续安全并保护海洋环境。”Zodiac Maritime公司表示，他们已通知相关部门，并与紧急救援人员密切合作，同时部署拖船来支持打捞和灭火行动。
美国海岸警卫队迅速响应，派出三支救援船只进行人员营救，救援行动进展顺利。然而，处理火灾现场需要的大型切割船仍在赶往现场的途中。据专家指出，与电动汽车相关的船上火灾往往难以扑灭，且存在复燃的风险，这类火灾可能会持续数天之久。
类似事件并非首次发生。2022年，一艘载有保时捷和宾利等豪华轿车的船只在葡萄牙亚速尔群岛附近起火，燃烧了近两周后才沉没。汽车运输船的火灾问题已成为保险公司关注的焦点。据安联商业保险公司称，2024年，所有船舶类别的火灾事故均达到了十年来的最高水平。安联在2025年安全和航运审查报告中指出，由于这些船舶的规模庞大以及灭火和打捞的复杂性，承保风险居高不下。
