近日，哪吒汽车官方网站遭遇了一次突发性的维护事件，引发了外界的广泛关注。据财联社的消息，1月6日凌晨，用户试图访问哪吒汽车官网时，页面显示“系统维护中，请稍后再试”的提示信息。
针对这一状况，哪吒汽车的相关负责人向经济观察网透露，他们也是在当天早晨得知此事。该负责人解释说，由于技术方面的原因，官网正在进行系统维护，并预计很快就会恢复正常。事实上，到了1月6日下午4点05分左右，哪吒汽车的官方网站已经恢复了正常访问。
有记者以潜在购车者的身份联系到哪吒汽车体验中心，一名销售人员表示，官网正在维护中，预计下周就能恢复使用。同时，该销售人员还透露，哪吒汽车在1月4日已经恢复了生产，试驾服务也在正常进行，目前店内车辆充足。
然而，哪吒汽车近期的经营状况却令人担忧。尤其是在极越汽车“原地解散”后，哪吒汽车因一系列负面消息频繁被公众提及。天眼风险信息显示，合众新能源汽车有限公司近日新增了一条股权冻结信息，被执行企业为哪吒新能源汽车制造有限公司，冻结股权数额高达10亿人民币，冻结期限从2025年1月3日至2028年1月2日，执行法院为浙江省嘉兴市桐乡市人民法院。该公司还存在一条被执行人信息，执行金额超过911万。
哪吒汽车作为造车新势力的一员，在过去几年中曾一度站在新能源车销量冠军的位置上，但随后却陷入了经营困境。《财经》杂志在去年12月的报道中指出，哪吒汽车在2022年还是造车新势力企业的销量第一，但多次冲击IPO失败后，到了2024年已经陷入经营困境。哪吒汽车的创始人也不得不承认，公司在战略、组织、管理体系等方面暴露出了一系列问题，遭遇了“短期震荡”。
哪吒汽车的“造血”能力面临严峻挑战。根据2024年6月发布的招股书显示，2021年至2023年，合众新能源的营业收入分别为50.87亿元、130.5亿元和135.55亿元，呈现出增长态势。然而，与此同时，公司的净亏损也在逐年扩大：2021年净亏损为48.4亿元，2022年扩大至66.66亿元，2023年更是增长至68.67亿元。据《财经》杂志报道，从2021年到2024年，合众新能源累计净亏损超过了180亿元，缺乏自我造血能力。
哪吒汽车的融资能力相对较弱，容错空间也相对较小。2024年10月，有员工在社交媒体上爆料称，哪吒汽车实施了全员降薪措施，降薪幅度根据员工年薪的不同而有所差异。对此，哪吒汽车回应称，公司已经启动了全员股权激励计划，并宣布了新的工资及绩效考核方案，旨在尽早实现公司经营现金流转正。
然而，降薪风波之后，哪吒汽车又传出了大规模裁员的消息，并因拖欠货款陷入了多起合同纠纷。此次官网维护事件再次引发外界对哪吒汽车未来发展的担忧。
