近期，小米汽车遭遇了一场前所未有的挑战，其SU7标准版车型的自动泊车功能出现大规模故障，引发了广泛关注。
据多方报道，数十位小米SU7车主在短时间内相继遭遇自动泊车功能失灵，导致车辆在泊车过程中与墙壁、柱子等发生撞击和剐蹭。这些事故不仅给车主带来了经济损失，更对小米汽车的智能驾驶技术投下了阴影。
面对这一突发状况，小米汽车迅速作出回应，表示正在积极调查事故原因，并承诺将尽快给出解决方案。同时，有消息称小米汽车已提出对受损车主进行积分补偿，以减轻他们的经济损失。
据统计，截至11月20日，已有70多位小米SU7车主报告了自动泊车功能故障导致的事故。这些车主来自北京、天津等地，他们纷纷在社交平台上分享自己的遭遇，并成立了“小米SU7标准版事故车主群”以维护自身权益。
值得注意的是，小米汽车此前曾明确表示，其智能泊车功能与网络信号无关，即使在没有网络信号的情况下也能正常使用。然而，此次大规模故障却让人对小米汽车的智能驾驶技术产生了质疑。
事实上，自动泊车功能出现故障并非小米汽车一家独有。此前，小鹏汽车也曾因智能泊车系统漏洞导致事故发生。而此次小米汽车的故障再次提醒人们，目前的自动驾驶技术仍存在诸多不足，驾驶员的安全监督必不可少。
在财务方面，小米汽车第三季度财报显示，智能电动汽车等创新业务分部总收入达到人民币97亿元，其中智能电动汽车收入为95亿元。尽管小米汽车等创新业务仍处于亏损状态，但随着交付量的增加，亏损正在逐渐收窄。截至2024年9月30日，小米SU7系列新车已交付67,157辆。
小米汽车的快速崛起得益于其独特的营销模式和强大的品牌影响力。然而，此次自动泊车功能故障无疑给小米汽车敲响了警钟。在未来的发展中，小米汽车需要更加注重产品质量和技术研发，以赢得消费者的信任和支持。
