最近，极氪可以说是处于舆论的风口浪尖上。由于极氪001在半年左右的时间中两次更新，并且2025款车型智能化提升明显、价格基本与老款持平，引起了部分老用户的不满。
极氪
对此，极氪表示已经全部固定证据并且报警，将会通过法律手段来维护自身的合法权益。
所谓树欲静而风不止，根据网络上更是出现了所谓“极氪001半年后会继续推新”的消息。
对此，吉利杨学良在社交媒体上明确进行了辟谣。并且，其表示，法务跟进一下。
极氪
显然，因为“新车迭代”问题而引发如此大的风波，对于极氪而言，又何尝不是无妄之灾呢？
事实上，对于这件事情，我们在此前的文章中，已经表达了，或许“理性看待”这个问题，是相当重要的。
我个人认为，在这件事情当中，极氪方面应该说并没有什么问题，或许也不存在“做错了”什么。
极氪
甚至于，正如我们此前所言，所谓“极氪更新过快”，既有汽车行业生变的势在必行，也有一些“无奈之处”。
其一、智能汽车时代的来临，汽车已经不仅仅是昔日的交通工具，更是具备“科技”与“电子产品”的属性。
由于这两种属性的具备，未来汽车“更新换代迅速”，将会是汽车行业的一大特质。事实上，此前国内一些车企也存在因为“更新”而引发老用户不满的问题。
极氪
应该说，“更新换代快”会成为汽车行业势在必行的事情。这，也是如今科技快速发展时代的必然趋势。
我认为，对此，部分用户的“不舒服”可以理解，而且极氪方面针对部分老用户提出了“补偿1万元购车抵用券”的措施。
不过，随着时代的发展，用户也应该逐渐适应时代的发展。相比一些此前车企存在的一些“更新减配”的行为，我认为“加料降价”才是真正让用户得益的事情。
极氪
“这是行业难题，汽车行业迭代的逻辑变了，肯定会有产品切换的问题”针对这场风波，蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌在2024 蔚来加电日发布会上如是表示。
显然，从这个层面来说，目前极氪遇到的这场风波，并非极氪单独遇到的问题，而是整个行业都会遇到的问题。
其二、当前市场竞争激烈，为了更好地适应新的市场格局，根据市场变化不断推出新品，也是企业的“必修课”。
蔚来
曾几何时，“卷”已经成为汽车行业的热门话题。如今的中国车市，竞争可以说是前所未有的激烈。
为了适应新的竞争局势，不断应用最新的科技成果，并且以最快的速度提供给用户，将是企业获得竞争优势的“不得不做”的选择。
正如极氪在回应中所说，在中国新能源汽车快速发展的时代，技术的持续进步和迭代，是所有参与品牌的必选项。极氪始终努力为用户提供当下最具竞争力的产品，也希望努力把最新的技术尽快给到用户，带来更好的体验。
极氪
所以说，市场压力以及竞争压力，是企业不得不“快速更新”的一个重要驱动力。同时，作为吉利汽车推出的高端新能源汽车品牌，极氪在研发方面注重投入，从而让其有丰厚的技术沉淀。
至于将这些技术成果最快应用到车辆上，或许才能让企业有更多的资金实力进行研发，从而不断推出更多的产品，让用户有更好的产品体验。
这或许又是企业不得不“快速更新”的又一驱动力。所以，从上述层面来讲，极氪“快速更新”，又何错之有呢？
当然，老用户的情绪，也并非不可理解。或许，正如李斌所言，这是行业难题。既然是行业难题，恐怕只有整个行业共同面对和解决这个问题了。
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