快讯8月20日，小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）公布2024年第二季度财报，数据显示二季度营收为81.1亿元，同比增长60.2%；二季度汽车总交付量为30,207辆，同比增长30.2%。截至二季度末，小鹏汽车的在手现金储备为373.3亿元。
凭借技术降本的兑现、全面经营管理效果的不断展现，以及来自大众战略合作的技术收入变现，小鹏汽车二季度毛利率进一步提升至14%，同比提升17.9个百分点。
小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示，自今年8月MONA M03上市开始，小鹏汽车将正式迈入强产品周期和快速发展顺风期。
同时他还表示，小鹏汽车已经完成新一轮组织能力升级和自我变革，在营销、造型、AI等关键领域均有顶尖人才加入，企业组织形态已进化为极具综合竞争力的“多边形战士”。
再过一周，小鹏汽车的走量车型MONA M03将正式上市。凭借同级最强的智能座舱、同级最优的纯电体验，该车在15万以内的A级纯电轿车市场中将极具竞争力。
此前，小鹏汽车曾表示，自2024年8月8日开启预售以来，MONA M03d呃预售订单已超越2023年G6同期表现。
对此，何小鹏表示，“小鹏汽车将在8月27日举办MONA M03上市发布会，并在上市后迅速启动大规模交付。我们已经和供应链伙伴做好准备，支持MONA M03产能快速爬坡，希望MONA 交付速度能够创造新纪录，让好产品的口碑效应迅速破圈，销量走势更加稳健。”
根据规划，除MONA M03外，小鹏汽车还将在今年四季度推出新一代小鹏P7+，该车将兼具高颜值和大空间，轴距达到3米、车长超过5米。同时，该车还将是小鹏汽车新一代自动驾驶硬件平台的首发车型。
对于下半年销量，小鹏汽车表示，有信心实现今年三季度和四季度交付量环比大幅增长，并在今年四季度创交付量新高。
（图/文 卓陆）
