中航成飞（302132.SZ）9月12日召开2025年第三次临时股东大会，审议包括修订《募集资金管理制度》在内的10项议案。其中，关于修订《投资管理制度》的议案因控股股东弃权未能通过，成为当天会议的焦点。
根据公告，该议案采用普通决议形式表决，最终同意票约2.97亿股，占出席会议有效表决权股份总数的12.3581%；反对票94.84万股，占比0.0395%；弃权票约21.02亿股（具体为2101837112股，含默认弃权0股），占比87.6024%。数据显示，控股股东中国航空工业集团有限公司（简称“中航工业”）截至2025年上半年末持有中航成飞约21.02亿股（具体为2101738612股），与弃权票数高度吻合，推测弃权票或来自中航工业。
未通过的《投资管理制度》修订议案核心争议在于决策权限调整。对比2022年6月中航电测（重组前主体）发布的旧版制度，新制度取消了董事长明确授权额度，转而强调“集体决策”，将董事会标准外的权限全部交由总经理办公会集体审议，并严格划定了需上报董事会和股东大会的“红线”标准。这一调整被市场解读为加强内部制衡的举措。
中航成飞的前身是中航电测。今年2月14日，中航电测公告完成重大资产重组，通过向中航工业发行股份收购其持有的成飞100%股权，交易金额达174.39亿元，成为注册制实施以来深市金额最高的重组项目。2月17日，公司证券简称由“中航电测”变更为“中航成飞”，代码由“300114”变更为“302132”。
重组完成后，中航成飞于8月28日发布首份并表半年报。数据显示，公司上半年实现营业收入207.02亿元，同比下降38.99%；净利润9.13亿元，同比下降68.33%；但扣非净利润达8.55亿元，同比激增1180%；合同负债187.2亿元，创历史新高。目前，公司主营业务涵盖航空产品研发、制造、销售及维修服务。
