近期，绿色航空燃油领域的新兴企业绿碳合成能源（绍兴）有限公司（简称“绿碳合成能源”）成功募集了近亿元人民币的Pre-A轮融资。本轮融资由熔拓资本主导，德联资本和线性资本作为跟投方参与，而云道资本则担任了公司的长期独家财务顾问。这笔资金将主要用于建设公司的首家自营工厂，并补充企业的日常运营现金流。
绿碳合成能源于2023年7月正式成立，致力于通过自主研发的费托合成技术，将农林废弃物、城市固废等转化为绿色航空燃油（SAF）等绿色燃料和工业原料。公司由肖立峰博士创立并担任CEO，他拥有丰富的国际顶尖纳米催化实验室工作经验。团队的核心成员同样来自国际知名的纳米催化实验室、国内领先的能源企业和上市公司，他们在纳米催化剂研发、生产和工艺工程方面拥有深厚的专业知识。
目前，绿碳合成能源团队已完成自研费托合成制取SAF工艺的核心技术验证，并正在推进首家自营工厂的建设。该工厂预计投产后将具备数千吨的年产能，为市场提供高质量的SAF。
在全球航空业加速推进碳减排的背景下，SAF作为关键解决方案备受关注。欧盟和美国已制定了一系列政策目标，支持SAF产业的发展。中国也在近年来加大了对SAF市场的布局，尤其是在原油自主可控和节能减排的双重驱动下，SAF的市场需求迅速增长。然而，当时国内SAF技术和市场相对不足，为绿碳合成能源等创新企业提供了广阔的发展空间。
绿碳合成能源在成立之初，对市面上的多种SAF制取路线进行了深入对比，最终选择了自研费托合成技术。肖立峰博士表示，费托合成技术以其原材料广泛、成本较低的优势，具有巨大的发展潜力。通过优化催化剂和工艺路径，绿碳合成能源成功实现了费托合成制取SAF工艺的自研，并达到了100%国产化的核心技术包。
绿碳合成能源产品（费托蜡、轻油）
轻油
费托蜡
肖立峰进一步补充道，绿碳合成能源的催化剂性能和生产工艺已达到全球领先水平。在相同条件下，其产率是竞争对手的1.5至2倍。同时，依托中国强大的上游设备和原料产业链，绿碳合成能源在SAF的整体成本上也具有显著优势。
随着全球SAF市场的快速发展，中国市场对SAF的需求也在急剧上升。据统计，2025年全球SAF市场空间将达到千亿元级别，而现有产能仅能满足约一半的市场需求。在这一背景下，绿碳合成能源的首个自营工厂建设进展迅速，预计将于今年底正式投入运营。该工厂位于内蒙古，当地丰富的农林废弃物原材料将进一步降低SAF的制取成本。
投资方对绿碳合成能源的发展前景充满信心。熔拓资本表示，费托合成技术凭借原料广泛和工艺成熟的优势，已成为最具潜力的SAF规模化路径。绿碳合成能源团队兼具学术研究与工业落地经验，为SAF规模化应用提供了关键技术支撑。德联资本则认为，绿碳合成能源凭借创新的催化技术与工艺优化，打造了高效、低成本的生物质合成解决方案，有望成为全球绿色航空燃料领域的重要推动者。线性资本和云道资本也分别对绿碳合成能源的费托合成工艺、全产业链工艺以及技术和商业化层面的潜力表示了高度认可。
