随着中美关税局势的缓和，外贸企业对美国的出货逐渐恢复，这一趋势为中集洋山集装箱制造业务带来了新的增长动力。记者近日探访了中集集团旗下的中集洋山，亲眼见证了钢板经过冲压、焊接、组装及打砂等一系列工序，逐渐变成标准化的集装箱。
在中集洋山的生产线上，自动化机器人忙碌不停，构成了一条高效的自动化产线。据中集洋山的相关人员介绍，中美关税的缓和使得船公司对集装箱的需求显著增加，目前该厂的订单情况相当乐观。在现有的产能下，公司正全力以赴以满足客户的需求，并且第三季度的订单已经相对饱满。
中集洋山是中集集团集装箱业务板块的重要组成部分，专注于国际标准集装箱以及各类现代化物流装备的设计、生产和销售。近年来，在巩固传统业务和特箱业务的基础上，中集洋山积极开拓新业务领域，涉足能源集成领域，推出了新的产品线。
市场数据显示，中美关税缓和后，运输需求的短期快速增长带动了新箱市场的需求。今年5月，新箱发货量较上月增长了53.02%，有效促进了集装箱新箱库存的消化。中集洋山在这一背景下，业务表现尤为突出。中集集团董办人员表示，尽管年初业内对集装箱制造行业的市场预期并不乐观，但随着中美关税缓和，运输需求恢复，班轮公司和租箱公司的市场预期转好，使得中集洋山的订单情况好于年初预期。
在产能方面，中集洋山不断推进智能化和自动化改造，显著提高了集装箱的生产效率。厂区关键机台已实现100%数控化，部分小件和定制化产品仍需人工焊接。为确保改造不影响日常生产，公司采取了分批进行的方式，每批次投入数千万元，实现了产能的柔性化。
集装箱生产线上，机械臂正在作业，展现了高度的自动化水平。
除了传统的集装箱制造业务，中集洋山还积极开拓新业务领域，抢抓氢能市场的发展初期。公司进入了氢能装备市场，专注于氢能集成装备产品的制造，包括绿氢BOP（除核心电解槽外的辅助系统设备）和模块化氢能装备等。在氢能集成车间，记者看到了具有集装箱或框架箱外观的氢能特种设备。
中集洋山于2023年涉足氢能领域，凭借“集装箱+氢能”的模式迅速切入市场。2024年，公司实现了技术和市场的双重突破，下一步计划拓展海外市场。目前，氢能集成产品多为个性化定制，但公司希望未来能够推出标准化产品，以缩短生产周期。
谈及为何进入氢能装备市场，中集洋山相关人员表示，尽管电解水制氢尚未完全市场化，且制氢成本较高，但氢能是未来发展趋势。随着设备转化率的提高和制氢成本的下降，氢能市场具备巨大的发展潜力。因此，中集洋山选择在公司主业稳定发展的背景下，提前布局氢能装备市场，具备相应的装备制造能力，以期在未来市场爆发时占据领先地位。
中集洋山的氢能装备均为自主研发，具备碱性电解水制氢BOP技术能力，并成功研发了PEM及AEM技术路线的BOP技术。公司还设计开发了标准集装箱式模块化制氢设备，拥有多种标准集装箱式解决方案。
