近期，一段在网络上流传的视频引发了公众对驾驶安全的广泛关注。视频中，疑似华为常务董事、终端BG董事长余承东在驾驶过程中出现了疑似“打瞌睡”的情况。从拍摄视角判断，视频由旁边车辆的司机拍摄，该司机在鸣喇叭后，余承东迅速摇下车窗作出回应。
这段视频迅速在网络上发酵，有博主直接@深圳交警和广东交警，指控余承东疲劳驾驶，违反了《道路交通安全法》。通常情况下，此类行为若未造成严重后果，驾驶员将面临罚款和扣分的行政处罚。
然而，网友对此事的看法并不一致。部分网友认为，视频中的余承东并非真的睡着了，而是在低头查看手机。南都·湾财社记者尝试向华为方面求证此事，但截至发稿，尚未收到回复。
针对此事件，晟典律师高级合伙人毛鹏指出，根据《道路交通安全法实施条例》的相关规定，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或休息时间少于20分钟的行为是违法的。如果余承东确实存在此类行为，他将面临交警部门的处罚。同时，毛鹏律师也强调，单纯的开车打瞌睡同样属于存在安全隐患的驾驶行为，一旦查证属实，也将受到法律的制裁。
另一方面，视频拍摄者的行为也引起了毛鹏律师的注意。从视频角度看，拍摄者似乎是在另一辆车的驾驶座上拍摄的，且多次刻意并排行驶。考虑到当时马路上还有其他车辆，拍摄者的行为同样存在安全隐患，有被交警处罚的风险。
值得注意的是，余承东驾驶的车辆疑似为华为旗下的问界M8。这款家庭智慧旗舰SUV在上市首月便取得了大定突破80000台的佳绩。余承东曾多次强调安全的重要性，并表示鸿蒙智行在被动安全、主动安全与电池安全方面持续投入，不断提升主动安全能力。
然而，近年来智能驾驶引发的安全事故频发，引发了广泛的舆论争议。监管部门已明确要求车企在宣传中不得使用容易引发误解的名词，如自动驾驶、自主驾驶等，而应以“智驾等级+辅助驾驶”进行描述。同时，驾驶员必须全程参与控制，以确保驾驶安全。
此次余承东疑似开车“打瞌睡”的事件再次引发了外界对智驾安全性的讨论。有律师提醒，根据《道路交通安全法》的相关规定，驾驶人始终对车辆运行安全负主体责任。即使开启了辅助驾驶功能，若存在“脱手脱眼”行为，仍可认定其存在妨碍安全驾驶的违法行为，并依法予以处罚。
对于智能驾驶技术的发展和应用，公众和相关部门都应保持高度的警惕和关注。只有在确保安全的前提下，才能推动智能驾驶技术的健康发展。
