近日，京东率先在行业内宣布将为全职外卖骑手缴纳社会保险，这一举措迅速引发了社会各界的广泛关注和热烈讨论。紧接着，美团和饿了么也相继发布了类似的公告，标志着外卖骑手社保问题正式提上了日程。
然而，这一政策并非毫无争议。据媒体报道，部分骑手对于社保政策的热情并不高，他们担心这一变化可能会导致个人收入下滑。同时，也有声音质疑骑手上社保的社会价值，认为这更多是社保系统的受益。资本市场的反应也颇为冷淡，美团股价在公告发布后连续三天下跌。
事实上，在生产力和服务效率不变的情况下，骑手社保的成本将由平台、骑手、商家和消费者四方共同承担。但具体分担比例尚未明确，这也成为了各方关注的焦点。有观点认为，最佳方案是四方均摊，即骑手收入略有减少，外卖运费略有上涨，商家佣金费有所增加，平台也需让渡部分利润。
值得注意的是，京东在宣布骑手社保政策时明确表示，五险一金的成本将由京东自己承担。作为外卖行业的新入局者，京东的这一举措无疑将对美团和饿了么形成巨大冲击。
从行业发展的角度来看，骑手上社保虽然短期内会给整个外卖行业带来一定的负担，但长期来看却是一项惠及众多家庭的德政。随着外卖市场的不断扩大和骑手群体的日益壮大，骑手已经成为了一个不可忽视的职业群体。
据统计，目前我国各平台注册的网约配送员已超过1200万人。这些从业人员过去大多只能选择个人参保或放弃社保，导致大量社保缺口的存在。以外卖骑手为代表的灵活就业者群体，他们的社保问题已经成为了一个亟待解决的社会问题。
回顾中国社会保障制度的发展历程，从20世纪50年代初期的初创到80年代中期的全面变革，社保制度一直在不断完善和发展。然而，由于历史原因和制度缺陷，私企社保问题一直存在缴纳与不缴纳两种状态并行的情况。近年来，随着新就业形态的出现和发展，社保系统面临着新的挑战和机遇。
为了解决新就业形态劳动者的社保问题，国家相关部门已经出台了一系列政策措施。例如，2021年人力资源社会保障部等部门联合发布了《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，明确要求企业引导和支持新就业形态劳动者参加社会保险。2022年7月我国还正式启动了新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作。
社保制度作为一种制度性的刚性体系，其重要性不言而喻。它不仅为老年人提供了基本生活保障，还通过财富再分配的方式实现了社会公平和稳定。与传统的养儿防老和存钱防老相比，社保制度更加稳定、科学且可靠。
当然，社保制度也并非完美无缺。它面临着战争、人口结构变化等多重挑战。但总体而言，在和平年代的社会中，社保制度对于老年人的保护能力远远强于私德约束和自我负责这两种方式。
因此，尽管骑手上社保会带来短期社会成本的上升，但从长远来看，这一政策将为亿万人带去真实的幸福和保障。作为社会的一员，我们每个人都应该积极支持和参与这一政策的实施，共同推动社会的进步和发展。
