近日，京东集团正式进军外卖市场，借助其子公司达达即时物流平台的力量，开启了外卖配送服务的新篇章。为了迅速抢占市场，京东外卖采取了“商家自主配送”与“达达秒送”并行的双重配送模式，并在上海等多个核心城市大规模招募外卖骑手，承诺提供最高可达1.4万元的月薪。
据招聘广告显示，京东外卖骑手的薪资范围在8000至14000元之间。招聘负责人透露，骑手收入主要基于按单计费，每单配送费为8至10元，且每天能确保接到超过50单。平台还提供每月800至1500元的综合补贴，使得骑手日均收入可达400元以上，月收入接近12000元，这一待遇无疑刷新了外界对于配送行业的认知。
在配送时效方面，京东外卖采取了相对宽松的政策，给予骑手每单至少40分钟的配送时间，以减轻骑手的配送压力，提升配送体验。这一举措得到了众多骑手的好评。
自京东外卖上线以来，其订单量迅速增长。据报道，上线一周后，部分城市的订单量就增长了超过100倍。目前，京东外卖已在全国39个城市上线，覆盖范围正在不断扩大。同时，已有近20万餐饮商家申请入驻京东外卖平台，且数量仍在持续增长中。
为了进一步吸引和留住骑手，京东于2月19日宣布，将逐步为全职骑手缴纳五险一金。这一举措无疑将进一步提升骑手的福利待遇，同时也将增加京东外卖在骑手招聘市场上的竞争力。
然而，分析师指出，京东的高薪策略虽然能够在短期内吸引大量骑手加入，但长期来看，京东需要平衡好成本与收益的关系。据估算，如果每位全职骑手月均社保支出为1200元，那么京东首年在骑手社保方面的成本或将超过5亿元。这无疑将对京东的财务状况构成一定的挑战。
