随着春节假期的结束，务工人员和学生们纷纷踏上了返程的旅程。近日，记者观察到火车票市场的供需情况呈现出显著的地域差异。在一些劳动力输出大省，返程火车票依然一票难求，然而，从大城市发往中西部地区或小城市的部分线路却出现了大量打折票，部分区间票的折扣甚至低至一两折。
以12306官方售票网站的数据为例，从2月13日至2月19日，北京开往牡丹江方向的K4115次列车，硬座和无座席位均提供了2折的优惠票价。从北京到哈尔滨的硬座票价仅需30.5元，且票源充足。更为惊人的是，在兴城至葫芦岛这一短途区间内，票价更是低至1.2折，原价9元的车票现在只需1元即可购得。
北京至成都的K4219次列车也提供了大幅折扣的票价，最低票价仅为47元，但车程长达30小时24分。这趟列车在2月14日凌晨1点07分从北京始发，硬座和无座席位均享受2折优惠，即47元。值得注意的是，这趟列车是隔日发班，2折优惠票一直持续到2月18日。同时，记者还发现，多个方向的高铁列车也推出了不同折扣的优惠票。
国铁济南局济南站的值班站长曹冉介绍，为了更灵活地应对市场需求，部分列车实行了票价浮动策略。例如，2月13日，烟台至青岛的C6452次列车，一等座和二等座席位的票价均为原价的6.7折，商务座席位约为原价的7.2折。同样，济南至青岛的G1079次列车，商务座席位也约为原价的7.2折。而济南西站至北京南站的票价更是低至3折优惠。
针对节后火车票打折的现象，记者联系了铁路12306客服。相关工作人员表示，近年来，铁路部门不断扩大市场化定价的适用范围，将原来的固定、单一票价机制优化为灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。春运期间，火车票打折主要是为了对部分非高峰时段和方向的旅客列车实行优惠票价。
铁科院电子所副所长阎志远进一步解释说，春运期间，铁路客流呈现出明显的单向性特征，短时间内客流会高度集中在某些方向和区间。与此同时，也有一些反向冷门区间的余票非常充足。为了充分利用运力资源，铁路部门会对这些非高峰时段和方向的列车实行优惠票价。例如，普速列车最大优惠可达2折，动车组列车最大优惠可达3折，这不仅为旅客提供了更多的出行选择，也让他们得到了更多的实惠。
