小米创办人雷军近日在个人平台上分享了他的亲身体验，他亲自驾驶小米最新款电动车YU7，参与了一场严苛的冬季高速长途测试。此次测试重点聚焦于智能驾驶系统的稳定性以及车辆的续航能力。
雷军从清晨6点10分出发，直至晚上9点10分才结束行程，历时15个小时，累计行驶里程达到了惊人的1310公里。这次测试几乎全程在高速公路上进行，车辆的平均时速保持在100公里以上。测试期间遭遇了低至-10℃的严寒天气，但雷军仅在途中进行了两次充电和短暂休息。
雷军对小米YU7的表现给予了高度评价，他表示：“小米YU7在本次测试中展现出了不俗的实力，我们圆满完成了既定任务。”
根据工信部披露的信息，小米YU7的车身尺寸分别为长4999毫米、宽1996毫米、高1600毫米，预计将在今年的6至7月间正式上市。这款车型以其大气的设计和卓越的性能，吸引了众多消费者的关注。
高盛基于小米SU7在2024年的强劲市场表现，对小米YU7的市场需求持乐观态度。高盛分析师认为，YU7有望成为中国市场上最畅销的高端新能源SUV之一。他们期待在未来六个月内能够获取更多关于这款车型的详细规格和定价信息。
高盛进一步表示：“预定的推出时间与我们的预期基本一致。我们相信SU7和YU7将共享小米的先进制造平台，这将有助于实现规模经济，从而提高毛利率。”
随着小米YU7的即将上市，国内新能源汽车市场竞争格局或将迎来新的变化。尤其是特斯拉Model Y，将面临来自小米等自主品牌更为激烈的挑战。
