近日，中国执行信息公开网公布了一项重要信息，西藏金融租赁有限公司（简称“西藏金租”）被列为被执行人，执行标的金额高达127万元，执行法院则是海南省第一中级人民法院。这一消息引起了业界的广泛关注。
据天眼查数据显示，此次西藏金租被执行与一起质押合同纠纷案件紧密相关。该案件的原告正是西藏金租，而被告则包括长江租赁有限公司、海南航空控股股份有限公司（简称“海航控股”）、天津长江四号租赁有限公司以及云南祥鹏航空有限责任公司（简称“祥鹏航空”）四家公司。案件的开庭日期为2023年11月。
值得注意的是，该案的最终判决结果对西藏金租并不利。根据海航控股发布的公告，海南一中院于2024年5月作出了一审判决，西藏金租对海航控股及其控股子公司祥鹏航空的诉讼请求被全部驳回，两家公司在本次判决中无需承担任何责任。
西藏金租成立于2015年，是西藏自治区唯一一家金融租赁公司。自成立以来，公司的资产规模迅速扩张，注册资本从最初的10亿元增至50亿元，在行业内排名前列。公司的股权结构相对分散，共有八名股东，其中东旭集团有限公司持股比例最高，达到了48.488%。然而，根据新修订的《金融租赁公司管理办法》，金融租赁公司主要出资人持股比例需不低于51%，西藏金租目前的股权结构与新规要求尚有一定差距。
在对外投资方面，西藏金租表现活跃，共投资了兰峰租赁（天津）有限公司、笔架租赁（天津）有限公司、郑州燕羽飞机租赁有限公司等12家企业，均为融资租赁公司或飞机租赁公司，且均为100%持股。然而，其中两家企业已经注销。
然而，西藏金租的经营状况在近年来却出现了明显下滑。特别是2019年，公司过度依赖短期批发融资支持长期租赁业务，导致资产期限错配及再融资风险爆发。同时，公司大股东东旭集团发生实质性违约，使得西藏金租在东旭集团财务公司的63.17亿元定期存款按期回收存在不确定性。自2019年底以来，大股东东旭集团持有的西藏金租48.5%股权被多地法院轮番冻结。
评级机构联合资信在2021年初发布的公告中指出，经过对西藏金租的现场访谈，发现公司仍面临大股东违约、资金被占用、同业负债业务大规模逾期、流动性管理压力上升等问题。因此，决定下调西藏金租主体及相关债项信用等级，其中公司主体长期信用等级由A+下调至BBB。自2019年之后，西藏金租再未公开披露其经营业绩。据数据显示，2019年公司实现营业收入43.3亿元，同比增长三成以上，但净利润却不到0.3亿元，同比大幅下跌96.14%。截至2019年底，西藏金租资产总计541.94亿元，负债总计470.47亿元。
